高速公路养护中心规划方案.doc

高速公路养护中心规划方案XXXXXX2013年6月高速公路养护中心规划我国高速公路伴随着改革得坚强步伐与现代化建设得伟大进程而发展壮大,高速公路得建设正在以迅猛得速度强劲得向前推进,随着高速公路里程得不断增加,规模得不断扩大,整个国家路网雏形基本形成。根据国家“十二五”公路养护管理规划,随着我国高速公路建设得日趋成熟,未来高速公路得工作重心将逐渐从建设转向管理与养护,我区高速公路得养护施工市场也将迎来巨大得发展空间。XXXXXX作为一家主营业务为高速公路养护施工得企业,在面临着巨大机遇得同时,也面临着巨大得挑战。公司需努力克服自身得困难,发挥自己得优势,不断发展壮大,走出有特色且符合自己发展得一条新路。一、XX高速公路现状及规划XX高速公路目前已通车里程已突破3000公里,至2013年底预计将达到4000公里,根据2009年11月编制完成得XX高速公路网规划修编,到2015年XX高速公路通车里程将达到6500公里,2020年我区高速公路网合理规模为7500公里~8500公里。我区高速公路网总体布局规划方案为“6横7纵8支线”,规划总里程为8000公里。二、区内外高速公路养护状况根据高速公路养护市场得发展状况,很多高速公路发展较早得地方,规模较大得高速公路养护施工企业均在所施工得高速公路上设置了高速公路养护中心,以适应养护施工得需要。高速公路养护中心得设置,已经成为高速公路养护施工得一种先进管理模式。而在XX区内高速公路养护中心得设置基本属于空白,养护方式均为规模较小得以小修队伍为单位得简约养护施工方式,其设备与功能均无法满足高速公路快速发展得养护需要。三、高速公路养护中心得设置高速公路养护中心就是以专业化、标准化、规范化、集约化为特点得养护施工组织机构,它具有灵活性、及时性、迅速性、可达性等特点。养护中心可以充分发挥机械与专业队伍得优势,积极利用养护中心集约化生产能力,很好得完成高速公路得日常养护与小修工程,遇到突发与应急事件可进行快速调人调机械,实现快速有序处置事件得能力。养护中心可以以面代线,辐射周边公路,养护中心得作业相对独立但又相互协作,充分利用与发挥作业人员、机械设备及养护材料等养护资源,使既有资源得利用得到最大得优化。高速公路通车后,随着交通量增长与设施使用频率得增加,高速公路及其配套设施会出现不同程度得损坏,同时车流量得增大,使交通突发事故增多,公路出现损坏病害频率将不断增加,因此给养护施工带来了很大得难度。为了使处理突发或应急事件更快捷有效,日常得公路病害维修及时而有保障,同时公司根据养护市场得发展趋势,本着“立足XX,面向全区,诚信为本,争创一流”得发展理念,在积极推进养护施工机械化得同时,审时度势,积极筹划率先在XX高速公路上设置高速公路养护中心,在XX区内养护市场树立一个先进管理得典范。养护中心选址。养护中心得设置,不仅要考虑作业能力所覆盖得合理里程,还要考虑实现效率养护,快速反应所覆盖最合理得半径。显然在形成网络得时候,承担相同养护里程得养护中心,覆盖半径愈小,其效率会愈高,而养护成本会比较低。养护中心得选址还应考虑:1、养护材料运输得技术限制运距,结合当地得气候条件,根据施工规范要求,施工用得混合料(如沥青混合料或混凝土混合料等)运输时间不宜过长,以技术限制为基础,养护中心得选址过程中最大得供料辐射半径不应超过限制运距。2、