广州市轨道交通三号线北延段12标龙归站年底工期计划说明中铁十三局集团有限公司广州市轨道交通三号线12标项目经理部2009年12月9日工期说明龙归站现已完成车站及停车线主体结构以及附属结构A端风亭、II-1号出入口的移交;剩余工程量主要有B端风亭及II-2号出入口、I号出入口;详见工期计划横道图(另I号出入口因开工时间未定故未排计划)。二、资源配置1、机械设备方面:汽车吊机1台、挖掘机2台、电焊机3台、钢筋切断机2台、弯曲机2台、空气压缩机1台;2、劳动力的投入:钢筋工班25人、架子工班20人,木工班15人、砼工班8人、防水工班5人、后勤杂工15人;3、钢管、模板、方木等周转材料现场准备充足。三、关注问题及注意事项1、B端风亭①管线悬吊保护对土方开挖施工造成一定影响,须在开挖时同步进行悬吊施工,方可不影响总工期;2、Ⅱ-2出入口①有一埋深约4米的污水管尚未进行迁改施工,另两条排水管线都横跨基坑,给土方开挖带来不便,可能会延长工期;②出口在B端风亭顶部,结构施工复杂,是施工重难点。3、Ⅰ号出入口①Ⅰ号出入口目前还有一排水管线需迁改,且须在交通疏解前完成;②II期交通疏解时间较为重要,须在11月中旬前完成,才能进行围蔽场地,施工剩余围护连续墙及整体结构施工。③Ⅰ号出入口因盖板施工的部分钻孔桩虽已经完成止水旋喷桩,但是根据主体施工经验,并不能保证此处土方开挖时完全不漏水,因此堵漏工作依然需要重视。④盖板处的冠梁与新设计连续墙上冠梁有高差需注意。中铁十三局集团有限公司广州市轨道交通三号线北延段12标项目经理部2009年12月9日
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