u型槽段基坑开挖专项施工方案.docx

概述1编制依据 1适用范围 1编制原则 1工程概况 1气象、海洋水文 2水文地质 2工程地质条件 3施工组织 5技术准备 5现场准备 5劳动力准备 5机械准备 5施工方案 5施工总体安排 5土方开挖施工遵循原则 6土方开挖 6施工工艺 7防排水措施 9技术要求 10施工监测 10围护应急措施 11质量保证措施 15质量保证体系 15组织措施 17安全生产保证措施 18安全生产保证措施 18安全生产制度 19安全措施 20文明施工保证措施 23文明施工措施管理目标 23场容场貌、文明建设保障措施 23废土处理措施 23基坑挖土支护期危险源的辨识与控制措施 24厦门市环岛路(墩上-集美大桥段)道路工程U型槽土方开挖专项施工方案★(墩上-集美大桥段)道路工程施工设计图。2《工程地质勘察报告》。3《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。4《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002。5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-(墩上-集美大桥段)道路工程U型槽土方开挖工法施工。2编制原则在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。(墩上-集美大桥段)道路工程。通道起讫里程桩号为K2+240-K2+68Q长440m受集美大桥桥台,匝道桥墩及两端接线控制,通道中间段位于R=260的圆曲线上,两端采用缓和曲线与接线衔接。通道采用-%下坡进入u型槽,设置R=1500竖曲线后,%上坡出u型槽。U型槽段长320米,全段均为缓和曲线。。临海施工,地下水位较高,外围用SMVtt止水帷幕兼具抗土体侧压。基坑开挖采用放缓坡开挖方式,边坡坡率为1:,边坡开挖时打设①25土钉钢筋,挂设©8钢筋网,喷射C20砼进行边坡防护。、海洋水文拟建场地区域属亚热带海洋性季风气候,温和多雨,暖热湿润,,(1979年8月15日),(1957年2月12日)。〜9月,占全年降雨量的80%以上,其中又以5〜8月降雨量最大。拟建工程海域的潮汐类型属正规半日潮, 对岸边冲刷力较强,工程区域潮汐特征值,可参考厦门海洋站的潮位资料来分析。厦门海洋站潮汐特征值(基准面:1956年黄海高程系)如下表:测站潮汐特征厦门海洋站最咼潮位(m)(m-((m-((((,后经人工回填造地,除场地东侧为海域外,其余未见有其他水系、水体分布。地下水场地地下水主要赋存和运移于素填土①a、填砂①c、中粗砂②的孔隙,残积土④的孔隙、网状裂隙中。地层中的地下水类型均为潜水。主要直接或间接靠大气降水补给,但补给程度不同。风化残积孔隙裂隙水除接受大气降水补给外,还有接受下部基岩裂隙水的侧向补给和托顶上渗补给。残积土以上松散岩类地下水以接受基岩裂隙水、风化残积孔隙裂隙水侧向补给和大气降水共同补给。各类地下工程及开采地下水的活动,不会产生地面塌陷、地裂缝的地质灾害;场地远离山体,不会产生泥石流的灾害。场地适宜本工程建设。另据调查和收集资料,沿线未发现有隐伏的古河道、墓穴、地下空洞及临空面等对工程施工不利的地下埋藏物;对工程建设不利的地下建(构)筑物主要有建筑物地下室、地下通道及地下管线等。:素填土:该层主要揭露于表层,〜。整体呈松散状,未经专门压实处理,密实度及均匀性差,力学强度低,总体属欠固结土。填石:〜,〜,〜。主要由中风化花岗岩块石回填而成,粒径20-50cm,含少量中粗砂及粘性土。回填时