冲击钻施工方案.docx

一、施工方案编制说明1、编制范围本施工组织设计编制范围为大广高速公路(粤境段)S07标冲击钻灌注桩施工方案。本项目端承桩采用冲击钻成孔的施工工艺。(粤境段)《大广高速公路(粤境段)S07标中标通知书》其他有关《大广高速公路(粤境段)工程招标文件》《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)。《钢筋焊接试验方法标准》(JGJ/T227-2001140-2001)。部颁《公路工程国内招标文件范本》 (2003)部颁《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ040-2000)部颁《公路工程质量检验与评定标准》 (JTGF80/1-2004)施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。山东省路桥集团有限公司相关其他文件:ISO9002质量体系文件、ISO14001环保体系文件、项目法施工程序文件。编制原则以确保安全为前提,并具有可操作性。选择合理的施工方案。采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。地面及地下按照文明工地标准做好文明施工。各种技术难题超前进行研究,以预防为主。编制目标工期目标:计划开工日期:2013年7月25日计划完成日期:2014年3月31日人身安全目标:杜绝死亡、重大交通、火灾事故。质量目标:工程合格率达100%,优良率95%,工程质量达到优良等级。文明施工目标:严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定,保护生态环境,防止水土流失,并避免当地及河流环境受到污染,杜绝环境污染事故。按业主要求进行工地建设,确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序,创文明施工样板工地。:严格遵守国家有关法律法规,对存在职业健康安全因素的岗位,采取增加职工休养时间、完备的劳动保护措施、提供岗位健康风险补贴等方式,确保本合同段无一人因职业环境安全因素而受到健康损害。二、工程概况桥梁总体概况主线设大中桥梁9座,包括K35+848楼下特大桥,K36+995中桥,K39+,K41+616车田坝大桥,K42+158溪山跨线桥,K43+365黄屋大桥,K46+713中桥,K50+,K51+405下围大桥;溪山停车区K40+662通道桥一座,AK0+387通道桥一座,DK0+,K39+991车行天桥一座;隆街互通立交包含K48+,AK0+,LLXK2+,LLXK3+,K44+808通道桥一座。2、 桥梁桩基础工程概况本工程桩基础工程量共计817颗,桩径130cm的144颗,桩径150cm的384颗,桩径160cm的88颗,桩径180cm的99颗,桩径,200cm的94颗,桩径220cm的8颗。其中摩擦桩共计492颗,端承桩325颗。各类桩基分类表序号桩号桩径摩擦桩端承桩1K35+848楼下大桥D150240D160184D1803616D20012602K36+995中桥D13016243K39++616车田坝大桥D1509216D160805K42+158溪山G105跨线桥D15069D220086K43+353黄屋大桥D15035367K46+713中桥D1304008K50++420下围大桥D150120D160120D20022010溪山停车区K40+662通道桥D13024011溪山停车区AK0+387通道桥D1308012溪山停车区DK0++++++808通道桥D13080D150160三、,由项目经理负责施工的全面管理,项目部下设工程质检部、中心实验室、财务部、机料部、综合办公室、安全环保部,各部门各负其责,各主要岗位及特种工种操作人员均持证上岗,确保工程优质高效、安全如期完成,项目经理部施工组织机构及人员设置如下:序号岗位、岗位主要职责1项目经理负责本合同履行与全面管理2项目总工负责施工组织设计、各项技术方案的审疋,组织技术交底等,对整个工程施工质量管理,督促有关人员认真履行职责3工程质检部负责施工组织设计的编制, 及时上报开工报告,分项工程施工方案、施工计划,认真完成计量支付及工程统计、质量检查工作4测量工程师负责全