连续刚构桥毕业设计.doc

西南交通大学本科毕业设计(论文) 105 m+1 85 m+ 105 m 公路预应力混凝土连续刚构桥设计年级: 2009 级学号: 20095698 姓名:李棋专业:土木工程指导老师: 单德山 2013 年6月西南交通大学本科毕业设计(论文)第I页院系土木工程专业桥梁工程年级 2009 级姓名李棋题目(105m+185m+105m) 公路预应力混凝土连续刚构桥指导教师单德山评语指导教师(签章) 评阅人评语评阅人(签章) 成绩答辩委员会主任(签章)年月日西南交通大学本科毕业设计(论文)第 II页毕业设计任务书班级土学生姓名李棋学号 20095698 发题日期: 2013 年4月7日完成日期: 2013 年6月10日题目(105m+185m+105m) 公路预应力混凝土连续刚构桥 1设计原始资料 1、主要技术指标(1) 孔跨布置: 105m+185m+105m ; (2) 荷载标准:公路 I级; (3) 桥面宽度: 栏杆+2×+ 应急车道+ 栏杆= m; (4) 桥面纵坡: 0%(平坡); (5) 桥面横坡: ±2%。(6) 桥轴平面线型:直线。 2、材料规格(1) 梁体混凝土: C50 级混凝土; (2) 桥面铺装及栏杆混凝土: C30 级混凝土; (3) 预应力钢筋及锚具: 主梁纵向预应力钢筋可选用7-φ 、9-φ 、12-φ 4或19-φ 4 高强度低松弛钢绞线(1-φ 公称断面面积为 mm 2), byR =1860MPa , yR =1488MPa ;对应锚具分别为 YM15-7 、YM15-9 、YM15-12 或YM15-1 9;对应波纹管直径分别为(内径)φ70、φ80、φ85、φ100mm (外径比内径大 7mm )。主梁竖向预应力钢筋采用 3-φ 、5-φ 高强度低松弛钢绞线(1-φ 公称断面面积为 mm 2), byR =1860MPa , yR =1488MPa ;对应锚具分别为 BM15-3 、BM15-5 。(4)普通钢筋: 受力主钢筋用 HRB400 钢筋(? 12~28 ), sdf =330MPa , sdf ?=33 0MPa ;非受力钢筋用 HRB335 钢筋(φ8~20 ), sdf =280MPa , sdf ?=280MPa 。 3、施工顺序及要点(1) 墩台基础施工:桥台采用明挖基础,桥墩采用钻孔桩基础。(2)在支架上施工中间墩顶 0#段, 0#段与桥墩临时固接; (3)在满堂支架上施工边跨靠近边支座梁段; (4)在中间墩顶 0#段上安置悬臂挂篮设施(依据题目跨度不同,可拟取单边挂篮设施集中荷载 1000kN~1200kN ); 西南交通大学本科毕业设计(论文)第 III页(5)从中间墩顶 0#段两侧利用悬臂挂篮设施逐段对称施工主梁; (6)施工边跨、中跨合拢段主梁; (7)拆除挂篮设施和边跨支架; (8)拆除 0#段与桥墩的临时固接; (9)桥面铺装、人行道板及栏杆施工(总的荷载集度可近似取为 62kN/m ); (三)设计任务 1、桥式方案拟定说明所选择桥式适合的地理、地质环境;主要尺寸如梁高等确定的一般方法:结构受力的合理性和经济性等。 2、结构内力分析结构内力分析基本原理描述;有限元结构分析计算和设计软件的原理及使用,包括结构计算图式的确定、单元划分、施工阶段的划分及其对内力的影响等。完成连续梁桥的主梁及整体结构的设计内容,包括以下计算工作: 1)自重恒载内力计算(含一期及二期恒载); 2)活载内力计算; 3)主梁纵向预应力估算; 4)纵向预应力布置; 5)预应力损失计算; 6)预应力次内力计算; 7)温度内力计算(顶板升温); 8)横向预应力估算; 9)支座沉降内力计算; 10) 收缩徐变次内力计算;(选作) 11) 荷载组合; 3、主要截面检算基本设计计算原理描述;相关设计规范应用的具体公式、参数表征方式的使用。对主梁验算(按预应力混凝土构件验算): 1)持久状况承载能力极限状态下: (1) 主梁正截面强度检算; (2) 主梁斜截面强度检算(考虑竖向预应力布置); 2)持久状况正常使用极限状态下: (1) 预应力损失计算; (2) 截面抗裂验算; (3) 挠度验算; 西南交通大学本科毕业设计(论文)第 IV页 3)持久状况和短暂状况构件应力计算: (1) 主梁截面正应力验算; (2) 主梁截面主应力验算(考虑竖向预应力布置); (3) 主梁刚度验算(4) 施工阶段正应力计算; 4、编制设计计算说明书详见附录一。 5、绘制结构主要施工图绘制桥梁结构(主梁)主要构造图(立面、平面、横断面和阶段