超长线路安全保证措施.doc凉山攀西运输有限责任公司灼客运安全保证措施、超长线路客运指运距在800公里以上的班车旅游客二、开行超长线路客运的车辆,必须符合交通部颁布省运管局核定的一级车标准。三、从事超长线路客运的车辆,必须按《四川省道路运输业车辆技术审查制度》的规定进行维护。即每行驶6000公里进行一次二级维护或趟次维护,经凉山州运管处资质认定的汽车综合性能检测站检验合格,并记入《维修记录卡》或IC卡随车携带,方能办理有关运行手续。四、开行超长线路客运的车辆,每辆须固定配有至少两名以上具有良好的驾驶技术、业务技能和职业道德,并经岗前培训合格,安全行车10万公里以上或连续安全驾驶客车5年以上,身体健康,年龄在50岁以下的,持有有效驾驶证和省运管局核发的道路旅客运输(大客)从业资格证的驾驶员。凡发生重特大事故并承担同等以上责任或存在严重违章的驾驶员,两年内不得参与超长线客车驾驶工作。五、所有从事超长线路客运的车辆,必须按公司规定全部足额保险,否则不得参营。六、凡经营超长线路客运的单位,须设专职安全检查员,负责对车辆的技术状况、驾驶人员及运行进行安全管理、检查。客车开行前,必须经安全检查员在相关手续上签字认可后方准载客运行。七、 从事超长线路客运的车主、驾驶员要与单位签订安全责任书、管理人员也要签订责任书,从车辆维护、检测、保养、报班、例检,“三品”检查,发班签单、车辆保险和旅客再保险、清点人数、检查证照,每趟次与驾驶员的谈话并记录,都必须落实到人,不能疏漏任何一个环节,做到谁检查,谁负责。八、 坚持“定点”载客、进站报班、返回归站、定期维护“的经营原则。九、经营超长线路的客车,应注重提高服务质量。每辆车应随车配备必要的医疗急救药品。行驶途中合理安排餐饮、休息时间,为旅客提供良好的旅行环境。十、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。超长客运线路驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时,高速公路不准超速行驶。三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,禁止夜间通行。十一、超长线客运车辆必须按行驶证核定的座位数一座一客,严禁超载。必须按规定的线路运行,不得中途甩客或临时改变到达地点。十二、抓好源头管理。车站要坚持做到“五不出站”的发车原则,即驾驶员不符合条件或身体状况不适应或数量不足两人的,车辆技术状况不合格或没有经有关方面综合性能检测合格的,有关牌证不合格或不符合规定的,车辆超员或
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