吴江东西快速干线DXKS-LM1标现场交通组织方案编制:审核:批准:吴江市明港道桥工程有限公司东西快速干线DXKS-LM1标工程项目经理部2015年9月目录一、工程概况 3二、编制依据及适用范围 3三、计划进度及期限 4四、具体作业地点 5五、对公路及其附属设施的安全保障措施 5六、施工现场安全管理措施 5七、施工路段现场管理方案及图表 7八、现场管理责任人及执勤人员名单 17九、应急救援预案 21吴江东西快速干线新建工程DXKS-LM1标现场交通组织方案一、,项目起点桩号K0+000与230省道衔接,终点桩号K10+550,顺接长白荡大桥西桥头;本工程范围为沥青路面,涉及主线行车道、辅道、高架桥及匝道桥、高架段地面系统行车道路面施工;全线主要与S230省道、南北快速干线、八坼联华路和S227省道平交,作业安全控制难点:主线平交、被交道、次干道、支路线施工交通组织实施。本工程合同工期为11个月。编制依据及适用范围1、«道路交通安全法»2、国标GB5768-2009«道路交通标志和标线»3、«公路工程施工安全技术规范»(JTGF90-2015)4、«公路工程建设现场安全管理标准化技术指南»5、道路作业交通安全标志GA182-19986、«安全标志及其使用导则»GB2894-20087、«江苏省公路水运工程重大生产安全事故应急预案»适用于S230、南北快速干线、八坼联华路、S227省道平交道口交通管制实施。三、计划进度及期限施工路段桩号及内容实施阶段投入人力投入设备作业期限S230省道K35+100-K35+800硬路肩第一阶段一线作业人员10名,专职安全员1人,施工负责人1人铣刨机1台,沥青摊铺作业设备,自卸运输车辆5辆5天S230省道K35+100-K35+800中央分隔带第二阶段一线作业人员10名,专职安全员1人,施工负责人1人挖机1台,沥青摊铺作业设备,自卸运输车辆5辆20天恢复路段通行1天南北快速干线K2+400-K2+950东半幅辅道及侧分带第一阶段一线作业人员20名,专职安全员1人,施工负责人1铣刨机1台,挖机1台,沥青摊铺作业设备,自卸运输车辆10天人5辆南北快速干线K2+400-K2+950东半幅主线、西半幅辅道和侧分带第二阶段一线作业人员20名,专职安全员1人,施工负责人1人铣刨机1台,挖机1台,沥青摊铺作业设备,自卸运输车辆6辆20天南北快速干线K2+400-K2+950西半幅主线及中央分隔带第三阶段一线作业人员20名,专职安全员1人,施工负责人1人铣刨机1台,挖机1台,沥青摊铺作业设备,自卸运输车辆6辆20天恢复路段通行1天以上施工时间区段为2016年3月1日至7月31日四、具体作业地点具体作业地点位于吴江东西快速干线新建工程起点与S230省道平交处(230省道桩号:K35+100-K35+800)路段;与南北快速干线平交处(南北快速干线桩号:K2+400-K2+950)路段;与八坼联华路平交(东西快速干线桩号:K5+720处);与S227省道平交处(227省道桩号:K98+940-K98+980)五、对公路及其附属设施的安全保障措施平交道口改造时,实行分段封闭施工,确保通行顺畅,施工期间为保证公路及其附属设施的安全,采取以下措施:1、对施工范围内的设施及附属设施进行登记造册。方便施工完毕后对其恢复。2、尽可能的少破坏现状路面、基础及护坡。3、挖掘中分带和拆除侧石时,向公路管理机构提出申请,经批准后方可施工。六、施工现场安全管理措施(一)预防措施1、做好安全施工培训工作,广泛宣传安全施工的重要性,针对我部施工的特点,项目部加强对全体员工进行交通安全培训,定期组织现场施工安全学习,利用各种形式对全体员工进行安全宣传教育,学习安全施工的方法,针对现场可能会存在的突发事故,提前做好准备。2、制定现场安全施工检查小组实时检查,一旦发现隐患情况时立即上报项目部指挥小组。3、实行安全监督检查制度。施工过程中由专职、兼职安全员进行跟班作业,专门负责施工中的安全防护工作,发现安全隐患时及时进行整改和验证,消灭一切不安全因素。4、针对本工程特点,由于要对S230省道、南北快速干线、八坼联华路和S227省道进行部分行车道封闭施工,实行交通管制,大型、重型车辆较多,应严格按公路行车安全防护规定设置安全标志,按施工规范进行施工。施工中对不按规定进行安全防护的施工人员进行批评教育,情节严重的进行经济处罚并追究相应的责任。5、对公路行车安全影响较大的工序如交通转换,做好安全防护。施工时现场安排专职安全员负责指挥协调车辆通行,申请公安交通部门对车辆实行交通管制,及时疏导交通,保证车辆通行安全。6、派遣专门人员在施工地点进行天天检查,检查安全标志和隔离设施是否有损坏,一旦有损毁
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