茂石化油厂实训报告.docx

茂石化油厂实训报告.docx茂石化实训报告专业:电气工程及其自动化班级:电气10・2班 姓名: 张家彬 指导老师: 王涛、谢曼、叶伟实训日期:2013年6月24日至7月3日一、实训计划1、茂石化的炼油工艺流程整合石油化丁•的工艺流程较为复杂,一套完整的富含高科技含量的石化装置可以生产岀完整得包括石油燃料、石油溶剂与化T原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等六个系列的产品。以石油燃料生产为主的石化企业的工艺流程主要包括原油预处理、常减压蒸憾、催化裂化、制氢、加氢、延迟焦化、气体分离等环节。汽油常减压加氢裂化 °重整焦化加氢精制从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。2、炼油部分工艺简介:(1) 常减压蒸谓常减压蒸係是常压蒸懈和减压蒸馆在习惯上的合称,常减压蒸馆基本属物理过程。原料油在蒸憎塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为憎分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸帼乂被称为原油的一次加包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸憾;减压蒸傭。常减压装置产品主耍作为下游生产装置的原料,包括石脑油、煤油、柴油、蜡油、渣油以及轻质谓分油等。(2) 催化裂化催化裂化是在热裂化工艺上发展起來的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作,主要是将重质原料油转化为轻质燃料油品。催化裂化装置是普通石化金业的核心装置,原料主耍是原油蒸憾或其他炼油装置的350—540°C馆分的重质油,包括加氢常压渣油和加氢蜡油等。催化裂化T•艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分憎后可得到液化气、汽油、柴油和重质憎分油。催化汽油经吸收稳定脱硫Z后作为汽油调和组分;催化柴油经汽提、换热后作为柴油加氢原料或柴油调和组分;重质憾分油一部分作为循环洗涤油,另一部分作为产品燃料油;液化气经脱硫精制后作为气体分馆装置原料,也可以直接作为产品销售。(3) 催化重整催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸帼所得的轻汽油转化成含芳坯较高的重整汽油的过程。如果以80-180°C®分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60-165°C7®分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳坯,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为490-525°C,反应压力为1-2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。催化重整在炼油中的作用主要有三方面的功能:一是能把辛烷值很低的直憎汽油变成80至90号的高辛烷值汽油;二是能生产大量苯、甲苯和二甲苯,这些都是生产合成塑料、合成纤维和合成橡胶的基本原料;三是可副产大量廉价氢气。催化重整得到的汽油、苯系列产品等可以作为产品销售,副产品氢气可以作为加氢反应的來源。(4) 加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。产品收率较高,而且质量好。加氢裂化的主耍原料是重质憎分油,包括催化裂化循环油和焦化憎出油等。它的产品主要是优质轻质油品,特别是生产优质航空煤油和低凝点柴油。(5) 延迟焦化在较长反丿应时间下,使原料深度裂化,以生产同体石油焦炭为主耍冃的,同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主耍是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是:原料加热后温度约500°C,焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。3、产品知识:石油产品可分为:石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。(1) 汽油汽油是消耗量最大的品种。汽油的沸点范围(乂称憾程)为30-205°C,-『,商品汽油按油料在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分,标记为辛烷值70、80、90或更高。标号越大,性能越好。汽油主耍用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅、毬化剂MTEB等)以改善使用和储存性能。(2) 柴油沸点范围有180-370°C和350-410°C两类。对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范低的称为轻,相反成为重。故上述前者称为轻柴油,后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级,如10.-20等,表示低使用温度,柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油,一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好