中国汽车产业PEST分析郭鹏 2010年5月9日目录一、政治法律环境要素(PoliticalFactors)二、经济要素(EconomicFactors)三、社会与文化要素(SocialculturalFactors)四、科技要素(TechnologicalFactors)《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头 《汽车产业发展政策》:要求地方政府一律取消不利于汽车消费的政策加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继续降低汽车进口关税《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多元化《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。《汽车产业“十一五”发展规划纲要》:鼓励发展自主品牌。《汽车工业产业政策》:一定程度上的缓解了长期困扰我国汽车工业发展的“政策瓶颈”问题。,,国家投入了大量的人财物,积累了了一定的人才和经验,。2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。,,%%,创历史新高。同时,2009年中国汽车产量首次超过日本,位居世界第一,,中国一跃成为世界第一汽车生产和消费国。我国汽车产业的市场规模税率对汽车产业发展的影响汽车维护费用根据对国内汽车消费者调查的结果,在2008年,消费者每年用于车辆养护的费用支出平均为21,721元,且费用支出随车辆档次的提升依次上升。其中,以中大型轿车年平均养护费用最高,为32,567元,。
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