技术方案深圳市车安科技福建区域中心一、 车位引导系统介绍 -.3 -二、 车位引导系统的好处 -.3 -三、 系统组成部分 :.4 -四、 系统结构图 -.6 -五、 设计方案 -.6 -项目概述及设计要求 -.6 -XXXX项目设计方案 -.7 -六、 车安车位引导技术创新点 -..7-超声波车位检测器 -..7 -液晶电视接入技术 -.8 -支持短信查询空车位信息 .-..8-采用数字滤波技术 -.8 -剩余车位总数修正功能 -.8-七、 车安车位引导系统产品说明 -.9 -数据转换器 -.9 -车位探测器 -.10 -车位引导灯 -..11 -车位探测管理器 -..12-地感探测器 -.13 -地感管理器 -.14 -信息指示屏 -.15 -八、 工程案例 -.16 -车位引导系统的好处车位引导系统介绍车安车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场,广泛用于政府办公楼、大型医院、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是根据超声波探测器由上往下发出超声波,检测车顶和地面的反射波, 由此能够正确地检测出每个车位有无车辆,然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机,计算机通过软件处理,将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。车位引导系统包括四个基本组成部分:数据采集器、数据传输系统、信息发布系统和中央控制系统。牛:悅引导奈统信息处岀申心°Ltet *Eg加心H':“ :空(1)、提高停车效率未使用车安车位引导系统的停车场,司机经常在停车场内产生无效低速行驶,并降低停车场内的车道流通。使用车安车位引导系统的停车场, 司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。(2)、增加停车位一7打"川丄山门也1屮川丨丨丨丨山川丄叶\_I ■冃;=8=^ FF=\ -S-4H通过重新设计而增加车位数量,改善车辆的流向方面,减少车道空间而增加车位:一般在3-5%的车位增加量。* 4g•: 一v«_;包邛口门:丿「匸匚口」immjHHsmgx丄p>w_, .'二貪牛vm/;/;/;jrjjj[rnrifnrnininhhhmvv三、系统组成部分停车场车位引导系统主要由以下组成:系统引导软件:系统软件实现的主要功能序号主要功能功能说明1分级管理权限系统设有四级权限,按:超级管理员、管理员、操作员、用户自定义四级权限,系统运行时,操作员可通过验证登录系统执行相应操作。2报警系统自检报警,发生故障后及时报警,便于系统检修与维护。车位占用报警,保护固定车、预定车权益。3自动数据采集在PC机上自动实时采集、分析当前车场各车位的使用情况, 记录进出车场车辆数据。、组态信息图显示现场停车信息, 丰富色彩标识不冋类型的车位,区分车辆停泊时间。。,根据车流量自动或人工切换。6车位预定对固定车位外的车位设定预留。平台开发。使用微软的SQLServer大型数据库,具有良好的稳定性和安全性。。,可以方便集成与被集成。车位占用率动态监控图2)超声波车辆探测器:采用本公司独创的超声波探测器由上往下发出超声波,利用微处理器 MCU分析汽车或地面的反射波,精确测量出反射面到探测器的距离,由此准确地检测出每个车位的停车情况。每个探测器将车位有无车辆的信息通过RS485通讯总线传给控制计算机。3)车位管理器:对探测器进行分组管理,实现网络通讯的优化管理,保障系统安全,循环检测所辖探测器的状态,并将有关信息传到上位计算机。对下属探测器提供工作电源。4)信息发布屏:入口信息屏、分层信息屏和分区信息屏三种。入口信息屏是用来显示停车场的总体信息(本停车场共有多少个车位,现在还剩下多少个车位等数据) ;分层信息屏是用来显示本层和其它楼层剩余车位信息;分区信息屏是用来显示各区空车位的信息并指引行驶方向。5)地感探测器:是安装在出入路口。有效祢补超声波车辆探测统计延时的问题。四、系统结构图I*im-.U'.r-.'..-I'-.話-JG4K* (.IUAm|Jt40Mtag33•■J打11LED显示屏。第四层该系统由四层组成:第一层为数据转换器,第二层为软件和计算机。第三层为管理器、车位显示牌和为车位探测器。该系统由 RS485/RS232总线连接而成。五、设计方案1)项目概述及设计要求XXXX项目拥有地下停车场车位数600个,分为南北区,北面为2个入口2个出口,南面为1个入口,2个出口,存在出入口众多,车位数多,高峰期很难找空位,同时在车主在找空位的时候容易堵塞通道,造成市政道路的堵塞。智能停车引导系统具体设计要求如下:要求对xxxx项目停车场进
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