模块五传动轴及万向传动装置的检修, 课题名称项目分析与准备项目实施项目评价与讨论教学环境与设备资料查询学时数传动轴及方向传动装置的检修 1训练进行掌握万向传动装置的解体与组装。 2能够正确进行万向传动装置的主要机件的检修。传动轴及万向传动装置的检修一、操作步骤及工作要点(以后轮驱动汽车为例) 1 .万向传动装置的分解(1 )拆卸传动轴前,车辆应停放在水平的路面上, 楔住汽车的前后轮, 防止拆卸传动轴时汽车的移动造成事故。在每个万向节叉的凸缘做好标记。(2 )拆卸传动轴时,应从传动轴后端与驱动桥连接处开始, 先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下, 然后将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下, 拆下传动轴总成。(3 )松开中间支承与车架的连接螺栓,再松开前端凸缘盘,拆下中间传动轴。 3 .万向传动装置的装配(1 )用煤油清洗零件后再用压缩空气吹干。(2 )核对零件的装配标记。(3 )十字轴的安装:十字轴上的加油螺孔,要朝向传动轴以便注油, 两偏置油嘴应间隔 180 0, 以保持传动轴的平衡。(4 )中间支承的安装应对正后压入中间传动轴的花键凸缘内。(5 )加注润滑脂。二、注意事项(1 )传动轴管修理后应重新进行动平衡。(2 )拆装时注意标记。 1训练进行掌握万向传动装置的解体与组装。 2能够正确进行万向传动装置的主要机件的检修。实习车间底盘实训室。 1万向传动装置1 套, 游标卡尺百分表及表座各1。 2V型铁 1对平台、虎钳控伤装置各1 开口扳手梅花扳手套铜扳手各1 套。 3清洗剂、机油、润滑脂、棉纱、油分若 1 传动轴径向圆跳动量不大于表A规定,轿车传动轴的径向圆跳动公差应比表 A 规定的 值减速小 。中间传动轴支承轴颈的向贺跳动公差为 M 滑动又与传动轴花键配合间隙不大于 M 万向节差及传动轴应无 裂纹。 2 十字轴与轴承的配合间隙不大于 , 轴承与轴承盒应无破裂轴颈及滚针轴承表面无疲劳剥落针破裂现象,油封完好。。 8 模块六主减速器的拆装课题名称项目分析与准备项目实施项目评价与讨论教学环境与设备资料查询学时数主减速器的拆装 11了解主减速器的构造及工作原理。 2熟悉主减速器的拆装顺须。 3掌握主减速器的调整部位及调整方法。教师示范维护方法学生实车操作此项目主减速器的拆装一、操作步骤及要点 1、主减速器的拆卸与检查(1) 拆下主传动盖的固定螺栓, 拆下差速器总成。(2) 用专用拉器拉出主传动盖上的轴承外圈,取下调整垫圈。(3) 从齿轮箱壳上拉下另一个轴承外圈,取下调整垫片 S2。二、主减速器的装配(1 )行星齿轮和半轴齿轮的安装: ①用齿轮油润滑,安装复合式止推垫片; ②通过螺纹套和半轴来安装半轴齿轮, 用六角螺栓来拧紧; ③将两个行星齿轮错开 180 0。转动半轴, 复合式止推垫片和差速器罩壳对准; ④推入行星齿轮轴并用锁销或轴向弹性挡圈锁紧; ( 1、了解主减速器的构造及工作原理。 2、熟悉主减速器的拆装顺须。 3、掌握主减速器的调整部位及调整方法。实习车间底盘实训室。 11轿车主减速器1个,主减速器拆装作业台1台。 2常用工量具1套,桑塔纳专用工具1套 1 啮合间隙 - m, 齿轮侧隙 - m。 2 调整好的主、被动齿轮、转动扭矩为 - ?m。输出轴后轴承固定螺母拧紧力矩为 100N ? mm. 4 模块十车轮毂轴承预紧度的检查与调整修课题名称项目分析与准备项目实施项目评价与讨论教学环境与设备资料查询学时数车轮毂轴承预紧度的检查与调整修?掌握检验轮毂轴承的预紧度的方法。?掌握调整轮毂轴承预紧度的方法。教师示范维护方法学生实车操作此项目轮毂轴承预紧度的检查与调整 1 操作步骤用工作要点 A. 将需要检查的车轮支起,并将车轮处于直线行驶位置。 B. 用磁力座百分表测量轮毂轴承间隙。具体方法是: 用百分表指针靠在轮胎下方的中部,用手扳动轮胎,读取轮毂轴承间隙值;也可以把轮胎拆下, 把百分表抵在制动盘的侧面进行检查,若检查的间隙不符合规定的, 必须进行调整轴承的预紧度。经查轮毂轴承预紧度不符合规定的,必须进行调整。具体方法是:用扭力扳手把轮毂轴承的调整螺母按规定的力矩拧紧,例如桑塔纳轿车前轮的调整螺母拧紧力矩为 230N ·m ,然后用一字型旋具在手指的压力下刚好能拔动止推垫圈即可,转动车轮应能灵活转动, 用手扳动车轮应无松旷感。 2 注意事项?在检测时必须首先使汽车处于直线行使位置,且检测时注意人身安全。?螺母的拧紧力矩必须符合规定。 。 。实习车间底盘实训室。 1被检测车1辆,机械千斤项或举升机1台。 2磁力座百分表1个及常用工具、棉纱、汽油、 、
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