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汽车改装基础知识.docx汽车改装基础知识第一章:漫谈街车改造“改装物语''秉承传统,将告诉你汽车改装的正确观念和理论,带你进入汽车改装的缤纷世界。让我们现在就开始吧!街车与赛车在改装理念和改装方式上有很人的区别,赛车的改装有严格的赛例监管,也就是说在车的某些部份,可能连一颗螺丝也不能改,但有些地方却可以人改特改。为了提高赛车的性能,改装吋其至可以把什么音噪、汕耗和乘坐舒适性等完全不理,更进一-步的话,多数车队会把发动机和行车电脑等重要部件的原厂安全系数完全透支(),务求把车的性能表现推到极限,车子的耐用性?完全不用考虑,只要足够完成比赛便可以了。此外赛车改装也可以完全不理会车子在不同环境里的适应性,因为车队人员在每次试车或比赛前都会根据不同车手、赛道和天气的特殊要求而为赛车作出专用的一次性设定。总而言之,赛车改装只有一个主旨——那就是要不惜T本地把赛车在赛道上的“圈速''提高。街车(即我们白己在日常生活中开的轿车)改装则不会出现上述的情况,也不能做得这么极端,它不可能单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。除了需遵守汽车安全和其它环保法规外,改装吋车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等都要作全面的考虑,缺一不可。但另一方面,街车改装并没有赛例监管,车迷们可以根据白己的喜好作白由发挥。现在的街车改装主要分为两个人体方向:一是个性化的改装,他们追求美观或者标新立异的外观改装,这可以随个人喜好尽情发挥;另一个则是注重性能上的表现,对于提升性能的改装,要注意的地方就非常多了。“改装物语"这个栏目止是上要针対性能改装的齐种情况进行分析解构的。“和谐”与“平衡”的改装理念在为白己的汽车作改装前,你必须想清楚“为什么要改装,'和“到底改些什么"?最好是彻底了解原车在齐方面的表现,找到不足Z处,衡量改装带來的利和弊后再着手改装,不要只是道听途说,听到某某配件好就买來装上去。必须先了解这些改装件的特性,并清楚地知道改装带來的好处和改装后对其它部件的影响,权衡再三后再决定是否改和怎样改。这才是正确的改装心态与方式。汽车改装很讲求“和谐"与“平衡=若要性能有很大的提高,那将是-个相当浩人的工程。简单举例说,如果你要把车子的马力提高50%,除改装发动机外,还有什么耍跟进呢?悬挂?刹车?轮胎?答案是全对。但除了这些最基本也最明显的部件外,还有其它不明显的部份同时也需要改装,如冷却系统、传动系统羡至是供汕系统等都需要加强,以配合增加的马力输出。以冷却系统来说,当发动机动力增人时,发出的热量也会更高,如果冷却效果控制不好,发动机马力再人也是徒劳无功。在珠海赛车场上经常可以看到参加“赛道日55(TrackDay)的一些500匹、1000匹的劲改街车在跑,但往往跑不到3、4圈便要冋修理站“休息",让过高的水温和汕温冋复正常厉才可再次出动,再跑上3、4圈厉机汕温度和水温乂再次“发烧”,这正是缺乏柴体“和谐”和“平衡叩勺例证。有时即使不要求性能人大提高,只是作少量改善,也不是单一•地更换某个零件就能达到目的的。再以改善发动机的冷却效果为例,如果只是买个高压力的水箱盖但却沿用原装的水箱,当水温升高令压力太大时,水箱盖就起不到泄压保护的作用,水箱就会因此而爆裂。乂比如更换了标称为800°C的刹车皮,就以为长时间强力刹车也没问题,而实际上人部份刹车汕的沸点都只有200°C左右,如果刹车皮真的工作到800°C,当刹车踏板被踩下时就只有刹车汕的蒸气被压缩了,但车子却怎么也刹不住。解决以上问题的方法对考虑改川以髙散热效能见称的人型锐制水箱,然片再尽量增加水箱对得到的迎风面积;而刹车系统则对改用人型的刹车碟其至加装导风管“吹风",把温度降低,另外刹车汕也应选川特髙沸点的竞赛专川类型来控制请况,这些都是把问题“和谐”和“平衡,哋解决的方法O必须捉醒读者的是,耍注意有些车的基本设计并不适合做性能方面的提升改装,情况就如同一个天生矮小的人无论怎样包装也不大可能成为一位成功的时装模特儿一样。一辆车有着众多复杂的部件和各类系统,如果想把先大不足的车子上的所有部件都改到“和谐”和评衡”的效果,必然要花费人量的金钱和心思,但这往往也只有事倍功半的成效,倒不如直接去买一辆跑车更划算、省心。最后向大家介绍一个简单、直接而乂能经济性地把街车整体性能“和谐”和评衡嘰升的方法,那就是把车子的负重降低。只要拥有比赛经验的人都知道,重量是赛车的最大敌人,降低重量即等于性能捉升。最近在珠海赛道有一台拥有800匹马力的超级改装Turbo(涡轮增压)跑车造出了139〃的纪录,但同时同一赛道另一台只有170匹马力的雷诺方程式赛车,却可以用137〃來完成一圈,两车最人的分别就是相差达800公斤的车重。由此可见只要把车的负重降低,例如在购车时只选最简单而必须的配置,不放置多余的杂物在行李厢内,避免安装乂大乂