新君越混合动力GF6变速箱.ppt

1 1 GF6 FEI ,2009 GF6 升级项目技术简介 2 2 GF6 变速器升级概述主要变化?最明显的变化是离合器压力控制脉冲发生变化其它变化?在壳体上有一些额外的改进,其中一个油封环移除,改进了离合器活塞安装工具,改进了离合器压盘,改进了最终传动比,改进了阀体应用车型?这个全新的自动变速箱目前装配在 2011 EPSILON 及 eAssist 车辆上?自动变速箱的结构变化不大,然而对变速箱的操作是非常有意义的 3 3升级介绍 3 GF6 变速器升级概述升级介绍 GF6 通过以下 2类改进来改善油耗: ?新的软件算法?硬件更改提高机械效率和换档质量油耗改善实际结果在不同的应用平台会有所不同,整体预测情况如下: ?新的软件算法: 0 ~ 3% ?新硬件: 2%4 4 4硬件: ?减小油压和流量需求?降低变速箱油的最小工作压力?变速箱油压力重新标定(换档压力,润滑压力等) ?提高离合器自由行程?更换成 VFS 电磁阀:提升换档响应?变速箱减低打滑损失?摩擦片上增加成型槽~2% 新运算法则和软件: ?动态模式?发动机转速辅助 0~ -% GF6 变速器升级概述 GF6 效率提升 5 5 5 C456 离合器摩擦片?增加扭矩?可以降低 20% 的工作压力?预测可以减少 10% 滑转损失 ,提高离合器流量?提高离合器自由状态下的行程以减少滑转损失? C1234 离合器自由行程改变从 mm 到 mm ? CB26 离合器自由行程改变从 mm t 到 mm ,从 345 kpa 到 200 kpa ?预测可以减少 12% 滑转损失 5. TEHCM VFS 阀更改:提高换档响应 Todd Berger 07/25/08 Torque Loss Range For Current Prod GF6 Torque Loss Range For GF6-2 GF6 变速器升级概述 GF6 的改进 6 6 GF6-1 专用工具? DT-47951-2 弹簧压缩工具 GF6-2 专用工具?DT-47951-2 弹簧压缩工具?DT 46620 密封件安装工具?DT 50117-1 密封件保护装置?DT 50117-2 密封件保护装置挡板夹子?DT 50573 卡簧安装工具机械系统 4–5– 6 档离合器挡油板的安装(详见维修手册) 7 7 GF6-1 离合器片 GF6-2 离合器片 4–5–6 档离合器片(数量: 3) 6 4–5–6 档离合器片总成(数量: 4) 5 4–5–6 档离合器压盘 4 4–5–6 档离合器波形片 3 4–5–6 档离合器片(数量: 5) 4 4–5–6 档离合器片总成(数量: 5) 3 机械系统 4–5– 6 离合器片安装(详见维修手册)8 8 GF6-1 油封环为 4个 GF6-2 油封环 3个机械系统变速箱壳体总成(详见维修手册) 9 9 GF6-1 控制阀 GF6-2 控制阀(435) 控制阀体孔塞固定件(436) 低-倒档和 4-5-6- 离合器助力阀(437) 低-倒档和 4-5-6- 离合器助力阀弹簧(438) 3-5-R 倒档离合器调节阀机械系统控制阀体总成(详见维修手册) 10 10 GF6-2 混合动力辅助油泵( 350 ) A/T 辅助油泵外部螺栓( 351 ) A/T 辅助油泵外部管道总成( 352 ) A/T 辅助油泵外部油管密封圈总成( 353 ) A/T 辅助油泵总成( 354 ) A/T 辅助油泵螺栓( 355 )压力调节阀弹簧保持件( 356 )压力调节阀弹簧垫圈( 357 )压力调节阀弹簧( 358 )压力调节阀( 359 ) A/T 辅助油泵外盖( 360 ) A/T 辅助油泵盖子孔塞( 361 ) A/T 辅助油泵密封垫( 362 ) A/T 辅助油泵密封圈( 363 ) A/T 辅助油泵外盖密封圈( 364 ) A/T 辅助油泵外转子( 365 ) A/T 辅助油泵内转子( 366 ) A/T 辅助油泵体( 367 ) A/T 辅助油泵电机盖密封圈- O 型密封圈( 368 ) A/T 辅助油泵电机总成( 369 ) A/T 辅助油泵螺栓(数量: 4) ( 370 )液力变矩器盖子( 371 ) A/T 输入油泵密封圈( 372 ) A/T 辅助油泵总成( 373 ) A/T 油压止回阀( 374 ) A/T 壳体机械系统混合动力变速箱(详见维修手册)