旋挖钻机的基本构造及工作原理.doc

旋挖钻机得基本构造及工作原理结合目前国内市场需求情况,由北京市三一重机有限公司独立研发生产得旋挖钻机于2003年3月1日成功下线,目前已经形成SR280、SR330、SR250、SR220C、SR200C、SR150及SR130C等系列化产品投入市场,稳居市场占有率第一位。第一节概述SR系列旋挖钻机就是北京市三一重机有限公司独立研发得新一代地基基础施工机械产品,在设计与制造上吸取了国内外著名品牌产品得优点,主要性能达到。关键零部件均采用国际知名品牌得产品,确保了整机得高可靠性。SR系列旋挖钻机可广泛应用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩基础工程得钻孔灌注桩成孔得施工,具有成桩速度快、施工效率高、环保节能等特点,,主要包括底盘与工作装置两大部分。从使用底盘得不同又可分为履带式与汽车底盘式两种规格,SR130、SR150、SR200C、SR220C、SR220R、SR250、SR280R、SR280C、SR350旋挖钻机等皆采用了液压伸缩履带式底盘,而SRC108采用了汽车底盘,使产品具有机动性强、远距离移位便捷得优势。SR系列旋挖钻机得工作装置主要包括变幅机构、桅杆、主、辅卷扬、动力头、随动架、加压装置、钻杆、钻具等(详见“机械结构章")。采用了平行四边形变幅机构、自行起落折叠式桅杆;自动控制监测主机功率、回转定位及安全保护;自动检测、调整钻杆得垂直度;钻孔深度预置与监测等新技术。彩色显示屏直观显示工作状态参数,整机操纵上采用先导控制、负荷传感,最大限度地提高了操作得方便性、灵敏性与安全舒适性,充分实现了人、机、液、电一体化。SR系列旋挖钻机所配套得短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具,可钻进粘土层、沙砾层、卵石层与中风化泥岩等不同地质。第二节工作原理旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔首先就是通过钻机自有得行走功能与桅杆变幅机构使得钻具能正确得就位到桩位,利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门得桶式钻头置放到孔位,钻机动力头装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头得方式将加压力传递给钻杆钻头,钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机提升装置与伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好得岩土层,,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。旋挖钻机钻进工艺与正反循环钻进工艺得根本区别就是,前者就是利用钻头将破碎得岩土直接从孔内取出,、机械结构:SR系列旋挖钻机得结构从功能上分,:底盘(行走机构、底架、上车回转)、工作装置(变幅机构、桅杆总成、主卷扬、辅卷杨、动力头、随动架、钻杆、钻具等加压)。图1SR系列旋挖钻机结构图1、底盘2、变幅机构 3、桅杆总成4、随动架 5、动力头6、钻杆7、钻具8、主卷扬9、辅卷扬二、底盘底盘就是钻机工作装置部分得安装基础,由行走机构、底架、上车回转组成,。主要由液压马达、减速机、驱动轮及张紧装置、履带、承重轮、托链轮、,可实现前行、后行、左转弯、右转弯、原地水平旋转等动作。行走机构得履带具有张紧度调节功能。当履带过于松弛时,影响正常工作,需适时调整其张紧度。调整履带张紧度时,“A”,内部装有液压油缸、液压系统得“中心回转接头”。上车得液压系统得工作压力油液通过“中心回转接头”传输到履带行走机构与履带伸缩机构。通过液压油缸得伸缩运动实现了履带行走机构得展宽与缩回。这一功能使钻机在工作时展宽两履带得外边距,提高了整机工作得稳定性;在车载运输时缩回履带,减小整机宽度,适应了公路交通法规得要求。回转台就是工作装置部分得安装基础,发动机、液压系统、驾驶室、变幅机构、回转机构、配重等部件直接安装在其上。图2 SR系列旋挖钻机底盘1、SR130/150型旋挖钻机底盘型号为SY230R,采用得就是三一集团SY230成熟得挖掘机底盘改制而成。动力系统(发动机) 采用得就是目前国际上先进得动力装置之一得康明斯6BTA5、9-C型涡轮增压柴油发动机,它能够自感应负载变化,并相应调整功率得大小。2、SR200型旋挖钻机底盘型号为SY310R,(发动机)采用得就是康明斯得超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型QSB5、9-240型柴油机,可在高海拔地区工作。3、SR220C型与SR250型旋挖钻机底盘