车辆管理办法(2).doc

车辆管理办法第一章总则第一条为加强车辆管理,规范公司车辆在使用过程中的一切行为,提高运输效率,确保行车安全,切实为科研生产经营服务,结合公司实际情况,特修订本办法。第二条本办法所称“车辆”是指产权隶属公司的机动车辆,以及在公司公务车辆无法满足调遣的情况下,用车人申请公用的私车。第三条车辆实行“归口集中管理”的原则,归口行政部门集中管理,行政部门按实际用车需求进行调度。第四条行政部门负责公司所有公务车辆的证照保管;负责其年审工作;负责油料、养路费、保险费的购买缴纳等事务;负责车辆保养与维修,车辆停、洗费、过路过桥费及驾驶员出车补贴的统计审核工作;负责组织驾驶人员的安全、教育培训与管理等工作。第二章车辆的使用管理第五条车辆调派原则(一)业务部门在进行车辆调派时应紧紧围绕公司科研生产经营这一中心,按照轻重缓急的派车原则,合理调派车辆,确保用车需求。(二)当公司公务车辆无法满足需求时,使用部门用车可申请私车公用或对外租车,以解决用车需求。“私车公用”是指公司内部的人员,将其私有汽车用于公务活动,私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能良好,能确保行车安全、正常行驶的车辆。(三)所有公务用车,用车人需填写“车辆使用申请单”(附表1),报有关领导审批后,交由车辆管理人员(以下简称“车管人员”)直接安排。超出大成都范围的长途用车,须经总经理签字同意方可由车管人员统一安排。(四)车管人员接到审批后的“用车申请单”,应依用车重要性顺序尽快安排好车辆并通知申请人,不按规定办理申请者,不得派车。(五)驾驶人员必须服从车管人员的调配,不得以任何理由推诿出车或擅自出车。如遇特殊情况,用车人可电话告知车管人员,车管人员根据实际情况并请示部门领导同意后可先派车,后补单。(六)驾驶人员接到车管人员的通知后,向车管人员领取车钥匙以及行车所需证件等,上车时应填写每车设置的“业务用车记录表”(附表2),使用前应检查车辆里程表、记录表与前一次用车记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点,车管人员发现记载不实、不全,应追其原因并查明,驾驶人员出车完毕后应将领取物件完整归还车管人员。(七)驾驶人员须按照“用车申请单”上规定的线路行驶,按时返回,不得随意变更行车路线和使用时间。确需变更或延长的,应及时向车管人员报告,获准后方可执行,否则不予补开“用车申请单”和增加行驶里程。(八)申请私车公用应遵循“以车定人,车主开车”的原则,特殊情况下,由行政部门根据实际需要协商派遣。私车公用应填写“私车公用申请单”(附表3),列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜,填写完整后报各有关部门领导批准,然后交归口管理部门车管人员统一备案。第六条车管人员应做好车辆行驶使用记录,详细记载每车行驶时间、里程、地点、用途等,确保车辆在受控状态。第七条公司车辆需外借时,应由接洽单位提出申请,经行政部门领导报请总经理批准,签订相关的书面协议后方可执行。第八条严禁公车私用。凡未经许可超越核准行车范围和行车路线,对驾驶人员处以200元/次罚款。若将车辆私自交由他人驾驶,对驾驶人员处500元/次罚款。造成责任事故者,所有损失由当事人全部承担。第九条驾驶人员应做到在行车前对车辆的水箱、油量、机油、灯光、制动转向、轮胎、外观基本情况进行检查,定期对所负责的车辆做全面大检查,如发现故障、配件损坏等现象,应立即报告,否则驾驶人员要对由此引发的后果负责。第十条公司公务车辆一律停放在公司内,任何人不得将其开回家中或停放他处,如遇特殊情况,需经归口管理部门领导同意。第十一条驾驶人员完成出车任务后,应立即向车管人员和业务管理部门领导报告,电话保持在线状态待命,严禁脱岗。第三章车辆的养护管理第十二条车辆的保养与维护要坚持“预防为主、适时检查、强制维护、视情修理、技术与经济相结合”的原则。第十三条车辆实行定点维护保养。第十四条车辆需维修时,由驾驶人员按维修厂家提供的维修费用清单实行限额审批制度。车辆大修还需报请总经理批准后实施。第十五条车辆送修期间,驾驶人员必须监督检修过程,检查更换部件,督促检修测试,保证检修质量。因驾驶人员不严格监督检修过程和检查更换部件的质量,而出现质量问题造成的后果由驾驶人员承担。第十六条车辆在维修保养中发现新问题,如需增修项目,驾驶人员应及时告知车管人员,并按照相关规定进行逐级审批,特殊情况可先进行口头汇报,再补充手续。第十七条如车辆在外地临时出现故障,应按照上述审批流程及时逐级汇报,经汇报并取得领导同意后方可实施维修。第十八条驾驶人员应爱护车辆,认真做好车辆的维护和保养工作,保证机件、外观良好,车辆使用后应将车辆清洗干净。第四章车辆的油料管理第十九条车辆油料由车管人员统一报销。第二十条车管人员每月定期统计各车辆的实际行驶里程,并统计出各车辆实际的燃料消耗量,若当月平均油耗超过