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车工技术比武试题.doc考号01 姓名分数阳泉阀门股份有限公司专业技术比武理论考试试卷(车工)一、判断题(每空3分,共30分)1、用两顶尖安装圆度要求较高的轴类工件、如果前顶尖跳动,车出的圆度会产生误差。()2、 车削细长轴时,容易引起振动和工件弯曲,其原因是车刀偏角选得太大。 ()3、 标准公差的数值对同一尺寸段来说,随公差等级数字的增大而依次增大。 ()4、 用一夹一顶加工轴类零件,卡盘夹持部分较长时,这种定位既是部分定位又是重复定位。 ()5、 只要不影响工件的加工精度,重复定位是允许的。 ()6、 除第一道工序外,其余的工序都采用同一个基准,这种方法叫基准统一原则。()7、 圆柱孔工件在小锥度心轴上定位,其径向位移误差等于零。 ()8、 对所有表面需要加工的零件,应选择加工余量最大的表面作粗基准。 ()9、 工件使用大平面定位时,必须把定位平面做成微凹形。 ()10、 辅助支承也能限制工件的自由度。 ()11、 精车时,刃倾角应取负值。 ()12、 90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。 ()13、 切削铸铁等脆性材料时,为了减少粉末状切屑,需用切削液。 ()14、 车削细长轴工件时,为了使车削稳定,不易产生振动,应采用三爪跟刀架。()15、 粗车时,选大的背吃刀量、较小的切削速度,这样可提高刀具寿命。 ()16、 加大主偏角Kr后,散热条件变好,切削温度降低。 ()17、 背向切削力是产生振动的主要因素。 ()二、选择题1、 在用车床加工件的端面时,刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直,将产生()。加工表面对定位基准的圆跳动加工表面对定位基准的垂直度误差加工表面的平行度误差2、 一端夹住一端搭中心架钻中心孔时,如夹持部分较短属()。完全定位 、高速切削螺纹时螺距明显不均主要是()、车削导程为L=6rmn的三线螺纹,如果用小滑板分度法分线,,分线时小滑板应转过(、车床丝杠的轴向窜动将造成被加工丝杠的()螺距误差。、在CA6140型车床上,用卡盘装夹精车外圆时,发现车头每转一周,工作表面有一振痕,主要是()。、在车削外螺纹工序中,检查螺纹中径较精确的方法是()。()。(A)新品试制单件、小批生产(C)大批、大量生产 (D)—般生产被加工材料的()和金相组织对其表面粗糙度影响最大。(A)强度(B)硬度(0塑性(D),应选()。较大的切削速度(B)较高的转速(C)较低的转速(D)较大的进给量在切削金属材料时,属于正常磨损中最常见的情况是()磨损。(A)急剧(B)前刀面(C)后刀面(D)前、后刀面精车多线螺纹时,要多次循环分线,其目的主要是()。(A)减小表面粗糙度(B)提高尺寸精度(C)消除赶刀产生的误差(D)提高分线精度粗车螺纹时,硬质合金螺纹车刀的刀尖角应()螺纹的牙型角。(A)大于(B)等于(0小于(D)小于或等于车细长轴时,为避免振动,车刀的主偏角应取()。(A)45°(B)60°一75。(080°~93