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徐州地铁老桥拔除安全文明施工方案.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约12页 举报非法文档有奖
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目录安全文明施工方案 2一、 工程概况 2工程概况 2丁万河老桥及桩基情况 2丁万河老桥与盾构隧道位置关系 32、工程地质条件 3工程地质 3水文状况 33、场地调查情况 4原有施工场地 4现场施工情况 4现场管线情况 4施工用水 5施工用电 54、施工部署情况 5项目领导班子职责 6二、 编制目的、原则与宗旨 7目的 7原则 7宗旨 7三、 指导思想与目标 8指导思想 8文明施工目标 8四、 文明施工环保管理机构 8五、 文明施工标准 8安全保卫、消防措施 9现场卫生管理标准 9施工秩序管理 9物资材料保护措施 10洞口、临边防护 10噪声、大气、水质污染与防治 11空气污染控制 11水质污染控制 12徐州地铁丁万河老桥拔桩安全文明施工方案一、 〜丁万河区间位于徐州市二环以北,正线起于新台子河站,出站后沿华润路西侧走行,逐渐拐至中山北路路中,从规划中山北路地道抗拔桩下穿越,再从规划重建的丁万河桥桥桩之间穿越后,转至丁万河南侧设丁万河站,起讫桩号为K0+〜K1+,,采用盾构法施工,,%。具体见图1-1。图1-1 ,,中间为14m的快车道,拱形结构,桥台采用扩大基础,基础采用群桩基础,桩基间距 ,。老桥北侧桩基里程约为K1+021,,,;南侧桩基最大里程约K1+079,,,;快车道桩基主筋采用24①25钢筋,非机动车道桩基采用28①25钢筋,桩身混凝土标号C2O场地现状见图1-2。图1-, 老桥部分桩基位于盾构隧道范围内,需要进行处理以保证盾构穿行,平面位置见图 1-3:2、,待处理桩基分别穿越Q4ml杂填土一一Q4al2-5-2粉土——Q4al2-3-3黏土——Q4al2-3-4黏土——Q4al5-3-4黏土——01m+x中风化石灰岩。,河宽约 12m,,河道边坡1:,河道边坡采用砼护坡和草皮护坡结合方式,河口两侧为绿化带。〜,〜。该河规划河底宽度12m,〜〜,〜,。3、,目前中建三局施工场地北侧场地面积 615m2,,南侧场地面积728m2,。施工场地采用砖渣及废渣填筑,场地周围采用钢板桩围堰,场地透水性大。场地与水面高差 ,。河南侧为原有公路,路宽7m。路北侧为临时通行道路,路宽10m;,,车流量均较大。具体见图3-1。-,西侧3台施工西侧匝道桥,老桥东侧 2台施工东侧匝道桥桩基。,线路架高21m。北侧场地边缘沿河暗埋10KV电缆。河南岸东侧新建桥南端有中建三局设置变压器一座。高压线位置见图3-2。经调查,北侧高压线路已断电,南侧高压线路仍在使用中。110kv高压线路 丁I审r=\南岸咼压线照片北岸高压线照片图3-。 400KW变压器一座用于施工4、-,我们将按“项目法”组织施工,由项目经理代表企业法人对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责。项目经理:主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制负全责;负责项目经理部内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。项目副经理:主抓施工进度、质量、文明施工和队伍

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