广州轨道交通某地铁站投标施工组织设计.doc.doc


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§1 编制说明 编制依据第一章总说明 1 、广州市轨道交通* 号线【** 站】土建工程招标文件。 2 、广州市轨道交通* 号线【** 站土建工程】招标文件澄清的函。 3 、关于广州市轨道交通* 号线【**站】土建工程招标文件补充说明及澄清的函。 4 、广州市轨道交通* 号线工程** 站详细勘察阶段岩土工程勘察报告。 5 、广州市轨道交通* 号线首期工程(滘口至文冲段)车站土建招标设计** 站说明书及招标图纸。 6 、现行的有关设计、施工规范、验收标准和规程。 7 、有关地铁施工的劳、材、机定额。 8 、施工现场调查的情况。 9 、我局现有的机械和技术装备。 10 、我局从事地铁及其他地下工程建设的经验。 编制原则及要点 1 、严格遵照招标文件各项规定和条款要求。 2 、严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。 3 、坚持先进性、科学性、经济合理性与实际情况相结合。 4 、坚持对施工过程严密监控、科学管理、文明施工的原则。 5、坚持项目法管理, 通过对劳力、资金、机械、施工方法和反馈信息的优化处置,实现造价、工期、安全、质量的最佳目标效果。科学组织施工,满足建设单位对本项目的安全、质量、工期等方面要求。合理组织安排,充分利用有利的季节和条件,避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象,合理提前工期;减少不必要的工程费用开支,降低工程造价;积极采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工效率和工程质量。 编制软件 1 、施组文字采用 Microsof t wor d 软件。 2 、施组附图采用 AutoCAD200 2 软件。 3 、施组进度计划采用 Microsof t Projec t 软件。§2 工程概况 工程范围及主要工程量本标段工程范围为** 站(起止里程YCK20+ 72 .70~Y CK20+ 216. 10) 及其附属工程,以及地面的地铁分局1、3、5 号线派出所。主要工程内容包括: 1 、前期准备及辅助设施工程; 2 、主体结构围护工程; 3 、车站主体结构及防水工程; 4 、附属建筑围护结构及支护体系; 5 、附属建筑物结构及防水工程; 6 、地面派出所主体工程; 明挖车站主体、附属部分以及派出所主要工程量见下表。明挖车站主要工程量表工程项目单位车站工程数量钻孔灌注桩成孔 m 3 8285 灌注桩桩芯 C30砼m 3 7059 Ф 600 三管高压旋喷桩 m 4133 支撑系统项1 冠梁 C30砼m 3 551 桩间回填 C30砼m 3 1037 桩凿除外运 m 3 1963 拆除旧路面项1 土石方开挖外运 m 3 79180 回填土 m 3 15106 钢筋制安 t 3880 顶、底板 C35 、S8 防水砼 m 3 6933 中板 C35砼m 3 1621 直墙 C35 、S8 防水砼 m 3 3540 站台、风管等 C30砼m 3 811 梁 C35 、S8 防水砼 m 3 1160 中梁 C35砼m 3 329 柱 C40砼m 3 299 接地制安 m 1150 C15 细石砼保护层 m 3 334 非焦油聚氨酯防水材料 m 2 4347 EVA 防水板+一层土工布 m 2 8696 施工缝(镀锌钢板止水带) m 1568 变形缝( BW 型中置式橡胶止水带) m 2344 盾构密封环安装个4 车站附属工程主要工程量表工程项目单位车站工程数量钻孔灌注桩成孔 m 3 5390 灌注桩桩芯 C30砼m 3 5000 Ф 600 三管高压旋喷桩 m 5045 支撑系统项5 冠梁 C30砼m 3 479 桩间回填 C30砼m 3 750 拆除旧路面项1 土石方开挖外运 m 3 41218 回填土 m 3 9417 顶、底板、侧墙等 C35 、S8 防水砼 m 3 5523 钢筋制安 t 1104 20 厚防水砂浆找平层 m 2 5641 非焦油聚氨酯防水材料 m 2 2248 EVA 防水板+一层土工布 m 2 6132 C20 细石混凝土保护层 m 3 122 施工缝(镀锌钢板止水带) m 792 派出所工程主要工程量表工程项目单位车站工程数量土石方开挖外运 m 3 1216 回填土 m 3 390 C30 砼基础 m 3 688 C40砼柱m 3 272 工程项目单位车站工程数量 C30 砼构造柱 m 3 16 C30砼梁m 3 486 C30砼板m 3 493 C30 砼楼梯 m 3 103 C15 砼地坪 m 3 1299 钢筋制安 t 164 砖砌内外墙 m 3 825 工程环境** 站位于广州市**区** ** 路与废弃的旧铁路交汇处,拟建车站主体沿废弃的旧铁路呈东西向布置,, 车站西端为盾构吊出,东端为盾构调头。**

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  • 时间2016-03-31
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