铁道科学研究院
硕士学位论文
基于工作流技术的铁路安全管理信息系统的研究与实现
姓名:王志华
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:史天运
20060601
摘要工作流技术是企业业务过程建模、鼗务过程仿真分析、业务过程优化,最终实现业务过程蠡渤化的核心技术。研究和推广工作流技术对于促逶企业信息化具有覆要的现实意义。随着铁路系统的改革和发展,铁路局安监部门对实现铁路安全信息的规范化、信息化管理的需求越来越迫切。本文结合上海局安监窒的实际需求,设计并实现了基于工作流技术的铁路全管理信息系统。系统通过把实际豹业务流程表示成流程模型,使系统的运行按照定义的流程模型顺序进行,从积实现铁路安全信息收集一ā⒋淼淖远加强对铁路安全信怠的管理。本文首先阐述了工作流的相关概念,分斩了工作流技术的现状和发展趋势,结合项目蒋景,说明了工作漉技术应用于本系统的意义。然后,在分析了工作流的主要建模方法后,纂于“蒸子活动网络的过程模型”建立了铁路安全管理信息系统工作流模型,并且给出了流程的描述;缩合工作滤实例的执行算法,以“安全事件”流程为例,说明了本系统中工作溅实例的执行过程。最后,结合上海局的实际需求,设计并实现了痵结构与痵结构相结合的基于工作流技术的铁路安全管理信息系统。关键字工作流工作流摸黧安全管理信息系统铁遵科学磋究院硕士论文
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论文作者签名:煮、绎铁道科学研究院硕士论文原剖声明本人郑重声明:聪慧交的学位论文,怒本人在导师的指导下,独立进行研究二□耆∪炖璞伪3闹幸炎鹤⒔车钠岵炫韭畚牟缓鎏集体已经发表或撰写避的作品或成暴。对本文的研究徽出羲爱贡献盼个入彝集体,均已在文中以嘲确方式标明。本声明的法律结果由本人承攫。翻期:年
第一章绪论课题背景随着铁路改革的深亿,安全管理对保障运输安全的作用越来越重要。由予安全管理涉及砥,。,各项管理规范化、标准化程度刁;高。长期以来,安全管理相关工作的信息化程度银低,尽管各路局已经就铁路安全的菜些业务单独开发了┕芾硇畔⑾低如铁路行车事救篱理系统和路外安全管理系统等顽奔品骤匦」ぞ呷砑如安全天统计但怒这些软件没有构成一体化的业务滤程,未做刭信息综合利用,缺少专门提供有关安全信息传递、交流和共享的统一平台。另外,在原有管理体制下,铁路局安箍部门掌握的许多安全篱理信息没有延伸到站段。年侣方炷夜苷径魏螅肪侄杂谥苯恿解站段动态情况的要求要为迫切,希望提供与站段的直接信息传递和沟通渠道;路嗣安簸部门由管理各分局安监部门变为壹接管理路局内各基层站段,:髁看笤觥R酝局安监部门主要靠手工分柝处理数据,以电话、传龚等方式报送和传递安全管理信息的传统工作模式已经极不适应新的管理体制变革的要求。霹前,我阉的铁路安全管理主要存在以下闯遂:饕滴癫棵拍诓堪踩ü芾硐低吃诠钩缮戏稚⑿裕票卦斐闪税踩ü芾硇畔⒐岛,安全管理信息的集成度低,安全管理部门和企业上层领导难以获得完熬的安全信息,缺少集中的数据存储和多侧蘸信息的有效融合:飨低巢荒芴峁┘虻ビ行У淖酆戏质痔际跏侄危饕滴褴裁庞没Р荒艽右桓鐾骋坏那旎袢“踩ü芾硇诺。谛畔⑹棍猩洗在着不一致性,并最终导致管理上的混醯和冲突。综上赝述,涉及安全的各种信息系统趸由若干个相对独立和分散的封闭小系统构成,信息不能充分共享,不能方便地进行交换,未形成一个网络化、综合化、整体性强的安全保薄系统。铁路安全管理信怠系统的研究与牙发旨在利用阑络化、信息化的手段加强安监部日常的安全管理,方便各级安全镑理人员收集、处理、共享和交流安全镑理信息,提高安全管理办公效率,以适应铁路管理体制变革,人员精箍、管理祸平化后强化和规范安全管理的现实需要。铁道年喜学研究院硕士论文
⒄工作流的概念起源于生产组织和办公自动化领域。它跫针对日常生活中具有固定程序的活动丽提出的一个概念。目的是逶过将工作分解成定义良好的任务、角色,按照一定镌规则来执行这糍任务并对他们进行监控,以提离办事效率,降低生产成本、提高企业生产经营管理水平和企业竞争力。工作流技术的历史可以追溯到年代末的办公嗣动化和任务批处理,,,蚔等公司率先开拓了:髁鞑肥谐。晌W钤绲一揽工作流产晶供应商。他们把鞫缘扫描、复合文档、结构化路由、实倒跟踪、关键字索弓约肮馀檀娲⒌裙δ芙岷显谝黄穑纬闪艘恢秩ü讨С帜承┮务流程的集成仡的软件,这便是早期的】二作流管理系统。比较典型豹有年推出的于年推出的予年推出豹进入九十年代,工作流管理系统也由最初豹仓〖虻サ奈拗桨旃ɑ肪匙6晌M企业复杂信患环境,实现业务流程鑫动执行的必要工
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