动力装置及 燃油系统
飞机设计研究所
航空科学与工程学院
飞机总体设计
第八讲
第七讲动力装置及燃油系统
发动机类型与选择
发动机在飞机上的布置
发动机尺寸
进排气系统设计
进气系统设计
排气系统设计
燃油系统
1
发动机类型与选择
不同类型的发动机有适用的高度与速度范围
根据飞机的用途和性能选择
Ma数
2
发动机类型与选择
飞行速度300~400km/h()
活塞式发动机
飞机速度在700-800km/h
涡轮螺旋桨发动机
涡轮风扇发动机
涡轮桨扇发动机
3
发动机类型与选择
亚声速客、货机()
不带加力燃烧室的高涵道比涡扇发动机
超声速机动飞机
涡轮喷气式发动机
带加力燃烧室的低涵道比涡扇发动机
4
发动机类型与选择
带加力燃烧室的低涵道比涡扇发动机
F119-PW-100加力式涡扇发动机
5
发动机类型与选择
飞行速度超过3000km/h的飞机
冲压喷气发动机
火箭发动机
其他类型的喷气式发动机
(如适用于Ma 5~6的脉冲式喷气发动机)
6
发动机在飞机上的布置
典型安装布置形式的优缺点
—第四讲(第二部分)P13-P17
直观的回顾
发动机安装在机身中
7
发动机在飞机上的布置
直观的回顾(续)
发动机安装在机翼下面
8
发动机在飞机上的布置
直观的回顾(续)
发动机配置在机身尾部
9
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