地材管理办法.doc

地 材 管 理 办 法中交二公局贵广铁路工程指挥部第一项目经理部二00九年一月十五日地材管理办法第一章总则第一条 为了强化公司项目地材管理,防止漏洞与弊端,维护项目利益,真正做到管理规范化、程序化、制度化,结合物资管理制度,特制定本办法。第二章地材管理原则第二条 地材管理人员要遵纪守法、廉洁奉公,努力学,增强岗位责任心,端正工作态度。第三条地材管理人员必须严格遵守项目物资管理制度。第四条 收料人员要文明服务,礼貌待人;要头脑清醒,严于自律,对发生内外合谋、损公肥私等不正当行为者,立即解除上岗合同,并给予相应经济处罚。第五条 地材质检员对所进地材质量负直接责任,要主动向质量试验员咨询,掌握有关工程质量要求标准,严把质量关,因失职造成经济损失者,根据损失程度按比例扣发当月奖金。第六条 项目试验室对地材质量承担宏观控制的责任,在地材进场过程中,试验室要随时抽样检查,发现问题及时向总工书面汇报,否则所发生的质量损失由试验室责任人承担相应的经济损失。第三章地材管理程序第七条质量控制程序(一)采购员应对项目所在地附近所有的料场进行市场调查,然后有选择地进行比较,初步确定一部分料场,会同试验工程师对所确定的材场进行取样试验。(二)试验工程师对所取的地材样品按试验程序进行认真检测,并填写检测报告,达到施工技术规范要求的料场,要出据地材合格试验单并抄送物资部,物资部凭合格试验单方可同料场签订合同,开始进料。(三)试验工程师在地材进场过程中,要随时抽样检测,发现质量问题,立即通知物资部收料员停止进料,并向主管领导汇报,直到质量问题解决后,再继续进料。(四)收料员要严格对照材料样品进行收料, 如发现来料与样品不符时, 应作出相应的决定:(施工能用的)扣减所进料的数量,并通知料场限期改进质量; (施工不能使用的),立即停止收料,并通知料场和向经理部有关领导汇报。(五)现场收料负责人应指挥好运输车辆,按秩序到指定位置卸料,对乱卸料者,按其认识错误的态度,给予警告、扣减方量、拒绝收料来处理。(六)收料原则:一车(船)一单,卸一车(船)料,开壹份单,签一次字,收料单据上的数量不能涂改,否则按失职论处。(七)装载机铲料时,收料人应经常提醒驾驶员不得将泥土铲入地材内,否则视其情节给予责任人不同程度的处罚,轻者罚款100~200元,重者令其下岗,接受培训。第八条价格控制(一)地材采购员根据试验工程师提供的各料场的合格试验单,根据各料场的报价、生产能力、储备能力、运距、以及服务承诺和结算方式,以书面形式向主管领导汇报,提出三种以上可行方案,由领导研究确定后,方可签订合同。如市场调查不到位,使项目受到经济损失的,应根据损失的程度,给予相应的经济处罚,情节严重者,解除上岗合同,并给予相应经济处罚。(二)地材采购员要根据施工季节变化规律,随时观察市场变化,及时反馈信息,以便迅速作出价格调整或进料数量调整。如项目有备料场地,可以在市场淡季大量集中备料,这样既保证了工程施工,又降低了材料成本。第九条数量控制程序(一)地料的计量器具要每月检查,发现不准确,立即校正,才能继续使用。(二)地材收料以收料单为凭证,收料必须两人以上一组,收料单必须两人(收料人)同时签字才有效。(三)地材收料时,过称(量方)员操作读数,监称(监尺)员填制收料单,收料