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吨螺杆压力机设计说明书.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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:..(1)拉紧螺栓直径:拉紧螺栓直径决定于机身的预紧力。机身预紧力通常根据压力机的公称压力及其结构形式确定。拉紧螺栓一般采用45号钢制造。当采用正火处理的45号钢时,对于组合机身的拉紧螺栓直径d可按以下经验公式计算,然后根据标准直径圆初步选定。d= Pg——压力机公称压力(KN)。对于整体机身,可取预紧力为(~) Pg,但是在目前实际设计时也有人取和机身同样大小的预紧力。拉紧螺栓两端通常采用45锯齿形螺纹,其牙型与基本尺寸分别见标准,螺母采用圆螺母。当拉紧螺栓的直径确定后,两端螺纹和螺母可以按标准表(见设计手册)选取。(2)立柱断面尺寸立柱最小断面积按下面这个公式选取:FminP・;——预压力,通常可取P•尸(~)Pg;匚g——许用应力,可近似取40~60MPa(3)机身高度的确定机身的高度可按下式确定:H=h+S+L+H1+A+H2+H3+H4;式中h——最大装模高度;S――压力机行程长度;L――连杆长度;H1——滑块底面与连杆小头中心线的距离;A+H2――偏心轴心与上横梁顶面的距离;H3楔形工作台的高度;H4底座的高度;封闭高度采用偏心压力销或偏心套调整的压力机,在计算机身高度时,不应计人H3o(4)底座尺寸和底座与基础接触面积底座后面尺寸可近似按以下经验公式决定:E=T+2/3D;式中T——机身中心线至传动轴支座孔中心线的距离;D 飞轮直径(mm)机身底座与基础接触面积按下式确定;P=mg/p;式中m――压力机质量;g——重力加速度;p――机身底座与基础接触面的单位压力,一般可取 ~。、受力及强度的校核本课题选用的机身为三梁四柱式机身,机身结构简图如下图4-1所示1-横梁2-移动横梁3-立柱4-工作台图4-1机身结构简图整体机身框架力的传递由上图可以看出上下横梁和立柱交界内转角处为危险区域,并为受拉状态,所以在设计的时候应该保证以下几点原则。(1)应使力的传递距离最短。(2)结构布置和材料分配应考虑力的传递路线。(3)整体机身的上下横梁和立柱交界的内转角处有明显的应力集中, 应设计合理的圆弧结构,并保证加工精度。(4)上下横梁不宜采用中段局部增高等加强梁结构, 因其在转折处必定应力集中,有害无利。现在研究一下工作行程中机身受的力,假设机身与基础刚性连接,可对于不动的下横梁来分析拉紧螺栓一一立柱的伸长和上横梁的绝对位移。作用在机身上的拉力通常可表示为(不考虑摩擦力):dvdt式中m、一分别为机身部分的换算质量和加速度;dtF为螺杆压力机的最大工作负载为100K采用的近似方法,只附带考虑了工作行程时滑块、螺杆和飞轮在突然减速情况下产生的惯性力和惯性力矩。惯性力和惯性力矩可用下式确定:Idv d2s 2sPm:临呦乔:呼;J2-dvJhdt应当给出变形时间t,当在没有锻件情况下模具冷击时,T=~。冷击时在滑决运动方向上的变形可以由比值 s=p/c令近似确定,这里c为螺旋压力机的刚度。441主机载荷分析螺杆压力机的最大工作负载为100KN在进行载荷设计时,取负载100KN对压力机进行受力计算。螺杆压力机机结构形式为“三梁四柱”式,工作时加压的负载作用在横梁和导柱上,

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