高速公路旅客运输相关问题研究（可复制毕业论文）.pdf

要摘挥着越来越重要的作用。我国高速公路的建设始于上世纪年代中期,经过行研究。分析高速公路旅客运输现行票价的模式并建立了相关的票价模型,并针对运西南交通大学硕士研究生学位论文第随着社会的进步、经济的发展,公路基础设施、车辆等运输条件的不断改善,以汽车为代表的公路运输逐渐受到世界各国的重视。在发达国家高速公路建设较早,公路旅客运输在综合客运体系占有绝对的优势。近年来,随着高速公路的快速建设,高速公路客运得到了迅速的发展,在旅客运输中发多年来的努力,基础设施建设发展速度很快,沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋京、沪宁、西宝等几十条高速公路相继通车,如今高速公路热仍在不断升温,我国已经进入高速公路时代。为了实现我国高速公路旅客运输业健康、协调发展,本文将对高速公路旅客运输运力需求分析预测、运输组织及经营模式、车票定价等相关问题进本论文首先从高速公路的运输优势分析入手,研究了高速公路客流分析与运力需求预测、高速公路旅客运输组织与运营模式、旅客运输票价等问题,从定量和定性两个方面进行分析,建立了一些数学模型并得出相关结论。在客流分析与运力需求预测中,通过分析旅客运输的需求与供给的关系及特点,以及对高速公路客流量的分析,进行了高速公路客运运力的需求分析,并得出了运力投放的模式及调控总体方案。在运输组织及经营模式方面,通过对国内外运输组织与经营模式的分析,总结我国高速公路客运组织模式的特点及存在的主要问题,建议高速公路进行集约化经营。在车票价格制定方面,输高峰期研究了运输高峰定价规则,给出了相应的模型。关键词:高速公路;运力预测;运输组织;经营模式:票价
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⒄瓜肿有绝对的优势,已基本形成了以私人小汽车为代表的自用性旅客运输为主体沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋京、沪宁、西宝等几十条高速公路相继的增加是另外一个重要的刺激因素。随着全国劳动力市场的开放,人力资源场,促使客运量大量的增长。为了占领广阔的客运市场,高速公路旅客运输速公路的功能是服务于国民经济、区域经济建设与发展,服务于人们出行、高速公路旅客运输必须进行前向与后续、横向与纵向的诸多因素的协调、平目前世界各国都致力于高速公路建设,现已有多个国家和地区拥有西南交通大学硕士研究生学位论文自二十世纪年代开始,伴随着社会的进步、经济的发展,公路基础设施、车辆等运输条件的不断改善,以汽车为代表的公路运输逐渐受到世界各国的重视。在发达国家高速公路建设较早,公路旅客运输在综合客运体系占的公路客运体系。近年来,随着高速公路的快速建设,高速公路客运得到了迅速的发展,在旅客运输中发挥着越来越重要的作用。我国高速公路的建设始于上世纪年代中期,经过多年来的努力,基础设施建设发展速度很快,通车。今天,高速公路热仍在不断升温,我国已经进入高速公路时代。高速公路旅客运输的快速发展除了得益于高速公路的快速发展外,客源在全的提高和对消费多样化的追求,出外旅游、亲友聚会、学术交流等活动增加,国民经济的发展激活了客运市业的发展势不可挡。高速公路仅仅只是交通运输功能的载体,实现功能目标才是其目的。高生活品质的提高。服务于国家层面的政治、经济、文化、国防的各个方面。衡,在系统功能目标的指向下进行相关问题的深入研究,才能优化系统结构,更好地实现系统目标。高速公路。其中超过公里的国家有多个、全球高速公路已超过万公里。在美国、英国、德国、日本等经济发达国家己经形成以高速公路为主骨架的发达的公路运输体系。研究这些国家高速公路旅客运输发展历史,了解其发展基本规律,对我国发展高速公路旅客运输十分有益。第
辆营运车,只有个别几家有一定规模。由于企业规模小,运力分散,加上运输市场不规范,秩序混乱,事故频发,运输设备使用率低,价格上的恶性竞年美国联邦政府为了保护和促进汽车运输业的发展,带动汽车工业的发展,更好地发挥公路网的作用,颁布了‘商务运输法》。该法对运输经营者的定。此后,美国政府通过法律手段、经济手段和行政手段,对汽车运输市场意大利:意大利是高速公路发展最早的国家,其高速公路建设始于上世意大利开始投入亿里拉,用年对间建成了公里高速公路,此后仍保持这个投资额。到年前后,意大利已基本形成了全国高速公路框架。地覆盖北方工业发达地区。目前意大利已拥有高速公路公里,其中收费由于意大利的高速公路建造标准高,运转了四十多年,至今仍能适应需要。西南交通大学硕士研究生学位论文第美国:美国是目前高速公路最多、路网最发达的国家。年美国在加州建成第一条高速公路,只有.。到年底,