论铁水车检修管理要求与质量标准.doc

论铁水车检修管理要求与质量标准.doc论铁水车检修管理要求与质量标准摘要:铁水车检修是铁水车技术管理体系的重要组成部分,须贯彻确保行车安全和为运输服务的方针,其任务在于恢复铁水车的技术性能。本文主要阐述整车在使用过程中检修的管理要求和质量标准。关键词:铁水车质量检修IJIJ§:铁水车是钢铁冶金行业的重要技术设备。按照保障运输发展,适应运输发展,促进运输发展的指导思想,铁水车重载新技术全面推广,新车种、车型不断开发和应用,为健全铁水车检修制度,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,体现新结构、新材料、新工艺、新装备的发展。铁水车检修统一管理要求和质量标准势在必行。本论述旨在抛砖引玉,征得各方面专家为铁水车检修的管理要求和质量标准予以指导和完善。,有利于提高质量水平,有利于提高使用效率和达到使用寿命的要求,有利于提高钢铁冶金行业效益和社会效益为基本原则。,对铁水车维修单位实施专业技术管理、维修许可管理、维修过程质量监督、产品质量验收、产品运用质量评价和全寿命周期质量追溯管理。,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修,逐步实施有计划的换件修。铁水车修程设置主要分为临修、小修、大修三级检修。,铁水车维修单位须取得相应车种或车型的维修合格证,在设计单位认可的厂商进行相应的维修工作。铁水车主要零部件实行生产、维修资质管理,维修装车使用的主要零部件须为设计单位认可生产、维修厂家的产品。,编制完善的工艺文件和作业指导书,不断完善维修基础工艺线,逐步实现工装设备和检测器具的智能化、光电化、机械化,推广零部件检修的标准化、通用化、模块化。,要建立健全技术责任制,充分发挥技术人员和检查人员的作用,金面落实、严格执行本规程:,建立检验制度,质量检查合格后方可交验,验收合格后方可交付使用。-lo各级修程同时到期时,须按高级修程施修。确需提前维修时,须经单位技术领导批准。,且须符合下列要求:1铁水车达到使用寿命,无使用寿命规定的铁水车使用时间满25年,或铁水车剩余寿命不足一个维修期,维修到期时,由铁水车设计单位和维修单位共同对车辆各部分的技术状态进行全面鉴定,凡状态不良者,经产权单位批准可不再进行维修;状态达不到报废条件者,可再进行1次维修。。除有特殊规定者外,配件无制造单位、时间标记报废。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对第1次组装时间为准,当轮对第1次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废:。、牵引杆使用时间满25年,钩舌使用时间满20年。,有下列情况之一时:、斜契座、心盘梁、侧梁等关键部件裂纹;、斜契座、心盘梁、侧梁等关键部件焊缝裂纹;、牵引杆使