【实习报告】市政实习报告.doc

【实习报告】市政实习报告导读:三一文库()/实习报告/双击可删除页眉市政实习报告[1]:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用【2018年最新整理】()/实习报告/双击可删除页眉市政实习报告[1]:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。(1)工程名称:新市区与204国道连接线工程(2)施工单位:日照市政工程有限公司(3)地点:南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处(4)时间:20XX-12-1—20XX-12-31二、工程概况新市区与204国道连接线工程南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处,,断面线宽度为40m,控制绿线为每侧10m。线路走向为王家皂、张家台、李家台、肥家庄、吴家台、森林公园、肖家村、安家庄,与王家滩北接入204国道。森林公园以南线路位于青岛路和现状沿海路之间,距海岸线约300-600m。主要技术标准:1、道路等级:城市主干路2、计算车速:60km/h3、路面设计荷载:BZZ-100道路平面设计:本次设计结合日照规划设计院最新修订路网进行设计,平面线形主要依据新市区与204国道连接线工程道路。工程可研报告第1页三一文库()/实习报告/双击可删除页眉中的选线走向,在穿越张家台村处、肥家庄至吴家台村段考虑拆迁等客观原因,局部线型进行调整。人大培训中心处因平曲线半径不能满足要求,在改曲线处设置了超高和加宽段。沿路设置专用的港湾式停靠站,并考虑到该路穿过滨海旅游地带,在主要观点处沿路两侧设置了自驾车停车场以满足人性化需求,同时减少自驾旅游车辆随意停车道道路交通的干扰。所有交叉口人行横道、人行道均采用无障碍式设计。道路横断面设计:新市区与204国道连接线工程道路红线宽度为40米,两侧控制绿线宽度为10米,根据道路两侧用地性质和现状建设情况,新市区与204国道连接线工程红线内道路横断面共分为三种模式。1、王家皂至山海路(A0+000至A1+180)该段为现状建成区域,道路横断面型式沿用南段碧海路模式,为一块板道路断面,设计断面形式为:2*(++9m车行道)=40m.。2、山海路至桃花岛三路(K0+000至K3+360)此段为规划控制区域,道路横断面型式为两块板,设计断面形式为:2*(++10m机动车道+3m绿化带)=40m。3、桃花岛三路至204国道(K3+360至K16+240)该段道路穿越区域为耕地、村庄、林地等,道路横断面为两块板,与模式2相似,但取消了人行道,设计断面形式为:2{5m绿化带(挖方和低填方区域含排水明沟)+2m土路肩+10m机动车道+3m绿化带}=40m。第2页三一文库()/实习报告/双击可删除页眉两块板道路断面区域中央