7号线8标深基坑施工方案.doc

成都地铁7号线工程土建8标红牌楼南站深基坑(含局部盖挖)安全专项施工方案编制:复核:批准:、有效地控制和减少施工过程中可能发生的事故及财产损失,保证成都地铁7号线红牌楼南站深基坑施工的自身安全和周边社会公共安全,促进施工生产健康有序发展,根据国家、四川省及成都市现行有关法律法规、规程规定,住房与城乡建设部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质[2009]87号文)、《成都地铁投融资项目重大危险源安全管理办法》(成地铁建【2012】24号)、成都地铁有限责任公司安全生产管理制度、规定,以及市建委、安监站相关发文的要求,结合我标段的实际情况,特制定深基坑安全专项施工方案。本安全专项方案主要针对7号线红牌楼南站深基坑及局部盖挖施工,同时对施工过程中可能发生的各种紧急情况,进行了风险识别和评估,制定了相应的应对措施和应急预案,同时明确项目部应急救援组织机构、资源以及应急响应的程序,实现规避施工风险及在发生重大安全生产事故时,能够调动一切可能的力量(自救、社会救援等)立即进行救援工作,尽量减少事故的危害,保障项目施工人员和周边居民的人身健康和安全及项目、周边单位和社会公共设备、设施财产的安全。)《成都地铁7号线工程施工图设计红牌楼南站结构第一册主体围护结构》(2014年5月);2)《成都地铁7号线红牌楼南站岩土工程勘察报告》(详细勘察阶段2014年1月);3)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);4)《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]05号);5)《成都市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见》(成建委发【2008】101号);6)《成都地铁投融资项目重大危险源安全管理办法》(成地铁建【2012】24号);7)主要的施工及验收规范、标准:(1)《成都地区基坑工程安全技术规范》(DB51/T5072-2011);(2)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB5020-2011);(3)《地下铁道工程施工及验收规范(2003版)》(GB50299-1999);(4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版)》(GB50204-2002);(6)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);(7)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);(8)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);(9)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007);(10)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);(11)《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006);(12)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);(13)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007);(14)《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007);(15)《工程测量规范》(GB50026-2007);(16)国家、四川省及成都地区现行相关规范、规程;8)《成都地铁红牌楼南站3、7号线换乘节段设计调整会议纪要》(科设纪2014第01号);9)《成都地铁7号线红牌楼南站施工调查报告》(2013年9月)。(含3、7换乘站台及3号线侧站台加宽段基坑开挖施工),以明确各道工序的工艺流程、质量检验标准、安全管理措施并针对重大风险源制定了安全措施和应急预案,确保基坑施工作业过程中安全和质量受控。、省动检中心宿舍楼地基加固方案应优化;回复:已对省动检中心宿舍楼地基加固进行调整和优化,具体内容详见本方案第6章(房屋加固)。2、进一步细化开挖、盖板施工工艺;回复:已对土方开挖、盖板施工工艺进行细化,重点加强土方开挖、支撑架设及桩间网喷三者之间的工序衔接及协调配合。(基坑土方开挖),(盖板施工)。3、重大危险源宜进行补充;回复:已对重大危险源进行补充,。4、细化监测方案,监测控制指标应核实;回复:已对监测方案进行细化,对监测控制指标进行了核实,具体内容向详见本方案第7章及《7号线红牌楼南站深基坑监测施工实施方案》。5、施工中加强对中立柱、钢管柱的保护;回复:进一步补充和细化对中立柱及钢管柱的保护措施,并在施工中,严格执行施工方案,。,靠武阳大道南侧布置,横穿佳灵路呈东