【毕业论文】基于PLC交通灯设计.docx

【毕业论文】基于PLC交通灯设计.docx本科生毕业论文G殳计)基于PLC的交通灯设计院 系专 业班 级学 号学生姓名联系方式指导教师电气信息工程学院岂气工程及其自动化06级本科(1)班0612060106谢永滙**********李耀辉职称: 讲师2010年5月独创性声明本人郑重声明:所呈交的毕业论文(设计)是本人在指导老师指导下取得的研究成果。除了文屮特别加以注释和致谢的地方外,论文(设计)屮不包含其他人己经发表或撰写的研究成果。与本研究成果相关的所有人所做出的任何贡献均已在论文(设计)屮作了明确的说明并表示了谢意。签名: 年月日授权声明本人完全了解许昌学院有关保留、使用本科生毕业论文(设计)的规定,即:有权保留并向国家有关部门或机构送交毕业论文(设计)的复印件和磁盘,允许毕业论文(设计)被查阅和借阅。木人授权许昌学院可以将毕业论文(设计)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。本人论文(设计)屮有原创性数据需要保密的部分为:无。签名: 年—月—日指导教师签名: 年 月 U摘要为了解决十字路口的交通拥挤状况,本文提岀了一种基于PLC、车流量检测系统和数值比较器的十字路口交通灯实时控制方案。该设计系统地介绍了交通灯控制系统的组成和设计方案,并进行了程序设计。通过车流量检测系统实现了对十字路口车流量的智能检测,并根据车流量的变化,实吋地对红绿灯吋间进行合理调配,从而提高了十字路口的通行能力。关键词:实时控制;PLC;车流量;ongestionsituationofthecrossroads,areal-timecontrolsystemofcrossroadstrafficlightsbasedonPLC,paratorispresentedinthispaper-positionanddesignprogramofthecontrolsystemoftrafficlights,:Real-timecontrol;ontroller;Vehicleflow;Detect1绪论 1PLC发展的现状 2PLC的特点及应用 22PLC的结构及原理 4PLC的结构 4PLC的工作原理 43系统的方案设计 74系统器件选型和资源配置 8PLC的选型 125系统程序设计 22结束语 23参考文献 24致谢 251绪论1」」交通信号灯的作用随着交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化,已经成为引人注H的城市问题之一。交通问题不仅在发展屮国家,就在发达国家也是一个令人困扰的严重问题。众所周知,缓解交通拥挤的最直接和最有效办法是提高路网的通信能力。但无论哪个国家的大城市,不可能无限制地修建道路,不论是资金因素还是土地因索,都限制了道路的无节制增长。因此,不可能通过无限制地修建道路难满足日益增长的交通需求。与此同吋,通过限制车辆增加削减交通需求也因受到客观因索的制约而无法取得满意的结果。事实上,由于交通系统是一个相当复杂的大系统,无论单独从车辆方而考虑还是从道路方而考虑,都很难从根本上解决问题。在本设计屮,采用的是调节交通信号灯的红绿灯时间來改善交通通行率。交通信号灯已有100多年的历史了。过去的信号灯是由人工控制的,现在发展到自动控制,并由各个路口的各自为班发展到一条线或一个区域的联动,这样,车辆经过的路口都可能会一路绿灯,大大提高了道路的交通效率。交通信号灯采用红、黄、绿三种颜色,又叫红绿灯。红灯表示停止或禁止通行,绿灯表示通行,黄灯表示马上要出现红灯。车辆不能越过停车线,如果车辆已十分接近停车线而不能安全停车吋,可以进入交叉路口。,并为交通参与者的安全提供了强有力的保障。但是随着社会、经济的快速发展,原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统,使其适应现在的交通状况,成为研究的课题。传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是:事先经过车辆流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差