南昌至宁都高速公路新建工程冈上至宁都段.doc

南昌至宁都高速公路新建工程冈上至宁都段.doc证书编号:国环评证甲字第2603号南昌至宁都高速公路新建工程冈上至宁都段环境影响报告书(简本)建设单位:江西省高速公路投资集团有限责任公司评价单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司二。一三年四月1项日概况 12环境现状评价结论 12」自然环境 43环境影响及保护措施 43」生态影响及保护措施 124总结论 131项目概况南吕至宁都高速公路新建工程冈上至宁都段位于江两省中南部,穿南吕市、宜春市、抚州市、吉安市、赣州市5市境内,呈南北走向。公路自北向南主要经过南昌境内的南昌县、宜春境内的丰城市、抚州境内的乐安县、吉安境内的永丰县和赣州境内的宁都县等5个县(训)。项目起点位于南吕W南吕县冈上镇附近接上海至昆明高速公路(G60),终点位于赣州市宁都县青塘镇附近接泉州至南宁高速公路(G72),,。项目全线按全封闭、全互通、全部控制出入的双向四车道高速公路标准修建,设计行车速度100km/h,,沥青栓路面。互通连接线按设计行车速度80km/h、路基宽12m标准进行建设。南昌至宁都高速公路共设置特人桥14046米/7座、人桥20554米/48座、中小桥1678米/23座,桥梁总长36278米/78座,占-%;特长隧道12350米/3座、长隧道6150米/3座,中短隧道4750米/10座,隧道总长23250米/16座,%;桥隧总长60893米(含主线上跨分离立交1365米/21座),%;互通式立体交叉12朋。,,,%。项目预计2013年7月开始施工,2015年12刀建成通车,建设工期30个月。,路线由北向南,分别经过赣江冲积平原以及赣中赣南丘陵山地地形,其中路线北端的赣江平原(南昌至丰城一带),地表水系十分发育,水网密布,区内大小河流、港汉、湖泊不计其数,形成一以赣江为主流,以赣抚总渠、里河及清丰山溪为次级支流的水网;而路线中部及南端(丰城至宁都一带)的丘陵山地,则以赣江的二三级支流为主,路线带内山间溪流发育,区内主要的河流有公陂河、敖溪河、恩江、黄陂河等,以及三门坑水库、枫溪水库、攸乐水库、紫云山水库、高虎脑水库、桐林水库、老埠水库、竹坑水库等大中型水库。路线区域属于亚热带季风气候区,气候温和,四季分明,阳光充足,雨量充沛。路线沿线气候稍有差异。、宜春境内的丰城市、抚州境内的乐安县、吉安境内的永丰县和赣州境内的宁都县等5个县(市)。项口路线布设已充分考虑了与沿线各市、县和城镇发展的规划,均保持适当距离。推荐方案总体符合沿线县市发展规划,丰城市洛市镇和宁都县小布镇经协调后不会对乡镇发展造成影响或影响很小。工程沿线2km范围内共涉及文物点25处,其中3处国家级文物保护单位、2处省级文物保护单位,市县级文物保护单位20处。(1) 生态功能区划根据《江西省生态功能区划》,该项IT评价区跨越了5个生态功能区(隶属于3个生态区,5个生态亚区),即:赣江抚河下游滨湖平原农业环境保护与防洪分蓄洪生态功能区、赣江下游河谷平原农业环境保护与防洪分蓄洪生态功能区、崇仁河宜黄水流域水土保持与农业环境保护生态功能区、吉泰盆地东部水土保持与农业环境保护生态功能区和梅江上游及琴江流域水土保持与水质保护生态功能区。(2) 沿线生态皱感区域通过对沿线南昌县、丰城市、乐安县、永丰县和宁都县的自然保护区、森林公园、风景名胜区和地质公园等生态敏感区进行调査,公路主线布线距离区域内5km范围内生态敏感区有:距离南昌县兴农沙漠森林公园西部边缘直线距离约200m;永丰县水浆自然保护区距离东部实验区边缘直线距离约100・200m;经调整后,距离宁都县莲花山口然保护区西部边缘直线距离约50m;距离T程连接线青塘连接线穿翠微峰国家森林公园。(3) 陆生植被及植物资源现状评价区植被区划属于湘、赣山地丘陵榜、楠、木荷林、栽培植被区一赣江、抚河、信江下游丘陵榜、楠、松杉林亚区和中亚热带常绿阔叶林南部亚地带一零山山地丘陵榜楠、松杉林亚区。其中赣江、抚河、信江下游丘陵榜、楠、松杉林亚区现状植被以此生类为主,主要为山地灌木草从和马尾松疏林;零山山地丘陵榜楠、松杉林亚区现状植被以马尾松、杉木林、毛竹林为