工业铁路线路2020/9/61内容简介2020/9/622轨道构造2020/9/.1机车牵引车辆的动力。按其原动力可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。轴列式:以车轴数量和排列形式表示机车主要构造的。蒸汽机车用三个数字分别表示其导轮、动轮和从轮对数,如1—5—1或2—3—1;内燃机车和电力机车的轴列式为30—30或C0—C0:表示前后两台转向架上各有三对由牵引电动机驱动的动轮对数。转向架:将两个或两个以上的轮对组装在一个构架中,借助于安装在构架中央的下心盘与安装在车体下面的上心盘,使车体与构架连接,构架可以相对于车体自由转动。,车轮仅随车轴一起转动。车轮由轮心及轮箍组成。车轴直径比轮孔直径略大,用水压机把车轴硬压进轮孔中,轮孔扩大而轴颈缩小,两者借弹力紧紧地箍在一起。轮对内距:轮对两车轮内侧面之间的距离,以T表示;轮对宽度:轮对内距加上两个轮缘厚度之和,以q表示;q=T+2hh—轮缘厚度。轮对安装在机车车辆的车架或转向架上,无论在直线或曲线上转动时,车轴之间始终保持互相平行。始终保持平行的最小车轴间的距离(相距最远的两车轴之间的距离)就是固定轴距。
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