2015年一级建造师.铁路.docx

2015年一级建造师《铁路工程》考前押题卷一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的( )观测基准。····:B参考解析:此题主要考查知识点是桥梁工程沉降观测方案。解题思路一:熟悉桥梁墩台沉降观测方法,沉降观测的高程基准应以设计院交桩并经过复测合格的CPⅠ、CPⅡ、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点进行观测;。解题思路二:采用排除法,题干显示四个选项应与高程相关联,只有沉降和高程关联度高,其他选项可以排除。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,因此本题的正确项是“”。 2下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是( )。·、Ⅵ级围岩、埋深30m ·、Ⅱ级围岩、埋深20m ·、Ⅵ级围岩、埋深25m ·、Ⅱ级围岩、埋深15m 参考答案:A参考解析:此题主要考查知识点是隧道监控量测方面的知识。教材内容显示浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~Ⅵ级围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于40m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通,这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量,预测可能发生的危险。根据以上内容可知单线隧道要进行地表沉降监控测量的条件:一是V~Ⅵ级围岩地段,二是隧道覆盖层厚度小于20m;对于双线隧道要进行地表沉降监控测量的条件:一是V~Ⅵ级围岩地段,二是隧道覆盖层厚度小于40m;解题思路是根据条件要求,采用排除法选择。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,因此本题的正确项是“、Ⅵ级围岩、埋深30m”。 3下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是( )。· ·Ⅰ·Ⅱ·Ⅲ参考答案:C参考解析:高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制标准。根据知识点可以判定正确选项应是“C、CPⅡ”。 4在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是( )。····:C参考解析:当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时,应按有关规定复验。根据以上判断正确选项应是“”。 5对石质傍山路堑,宜采用的开挖方法是( )开挖。····:D参考解析:此题主要考察对不同地质状况的路堑开挖方法知识的掌握。根据教材内容,;:10的情况下的一般土石路堑施工;,用铲运、推土机械施工;、石质傍山路堑。由此可以推断本题正确选项是“”。 6在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用( )挡土墙。····:C参考解析:此题主要考察对不同地质状况下挡土墙形式采用方面知识的掌握。、浸水地区和地震地区的路堤和路堑;,墙高大于6m,小于等于12m的挡墙,当墙高大于12m时不宜采用。、地基承载力较低的路堤地段采用;。由此可以推断本题正确选项是“”。 7影响拌和混凝土流动性的主要因素是( )。····:C参考解析:影响混凝土流动性的主要因素是单方用水量。含砂率与保水性有关。通过分析考试说明,每题的备选项中只有1个是最符合题意,因此本题的正确项是“”。 8对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用( )排水。····:A参考解析:此题主要考察对路基排水方面知识的掌握。教材知识点显示对路基有危害的地下水应根据地下水类型、含水层埋藏深度、地层的渗透性等条件及对环境的影响,选用适宜的排除地下水设施。当地下水埋藏浅或无固定含水层时,可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。当地下水埋藏较深或为固定含水层时,可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。根据题干内容处于地下水埋藏浅的路基地段,应选用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等,对照四个选项可知选项A.“渗水暗沟”符合要求。 9在流速较