沟塘处理施工建议方案1标.docx

青岛新机场工程项目飞行区场道工程施工(FXQ-CD-01标段)沟塘处理建议施工方案编制:审核:审批:中铁十二局集团股份有限公司青岛新机场场道工程第1标段项目经理部二◦一六年四月一、 编制依据1、 青岛新机场工程项目飞行区跑滑系统工程地基处理图纸2、 青岛新机场工程项目招标文件3、 青岛新机场飞行区地基处理与土石方工程施工图及设计说明4、 青岛新机场第1标段施工现场勘查、测量资料5、 《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)&《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》 (MH5014-20027、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 (MH5007-2000二、 工程概况青岛机场位于胶州市中心东北11公里,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距青岛市中心约39公里。新建两条间距2184米的平行跑道,其中,东跑道为4F级标准,跑道长为3600米、宽60米;西跑道为4E级标准,跑道长3600米、宽45米,相应建设站坪、滑行道和联络道系统,以及飞行区房建工程等。,沟塘在空间和平面上将天然地基切分得不均匀,直接导致场地浅部地基土层性质的较大差异。如果不对沟塘进行彻底处理,在工程荷载作用下将发生不均匀沉降变形,进而影响到上部道面结构的正常使用。鱼塘分布示意图见下图:,地形总体起伏不大,〜,场区河流堆积地貌主要为冲洪积平原,分布在碧沟河南侧及场地北侧局部。222工程地质该区第四系覆盖层自上而下为耕植土、粉质黏土、粉细砂 ~中细砂,该区覆盖层较厚,〜。下伏泥质粉砂岩,风化强烈,全风化〜强风化层厚度不均,〜,。,属暖温带半湿润季风区大陆性气候。雨热同季,四季分明,无霜期较长,适宜农作物生长。年平均气温14C,,,,。三、:序号专业分工姓名负责内容1总负责人廉滋苗负责全面工作2现场负责人高松柏组织人员、机械施工和协调工作3技术负责人余成祥沟塘处理的施工技术指导4质量负责人李杰填料的质量、填筑质量控制5试验负责人陈玉达全面负责土工试验的检测工作6测量工程师刘云山负责沟塘测量工作7场道工程师苗青沟塘处理施工控制、技术资料收集8安全员裴明负责施工现场安全检查和安全措施的实施9测量员冉令里现场边桩、断面放样、高程测量10记录员史振宇沟塘处理各项总结成果,:序号机械设备规格型号数量单位机械状况备注1挖掘机日立3602台良好2推土机山推160型1台良好3装载机柳工50型1台良好4平地机天工200型1台良好5振动压路机徐工220型2台良好7自卸汽车20T10辆良好8柴油水泵及水管CYZ-C50-、试验仪器准备本标段沟塘处理配备的测量及试验仪器见下表:序号机械设备规格型号数量单位仪器状况备注1GRS-RTK科力达风云K91台良好2水平仪苏光DSZ32台良好3电子称(30kg)/、中粗砂、砂砾石、片石。采用建筑垃圾时,应以块碎石、砖块、混凝土块等为主,最大粒径不得超过20cm级配良好,含泥量W5%有机质含量W3%块碎石为场区开挖的中风化砂岩(次坚石),最大粒径不得超过20cm级配良好,含泥量w10%本标段回填材料计划采用合格的建筑垃圾。2、回填土前应检测土的各项物理指标,应满足图纸设计及规范要求。所有原材料须自检和抽检合格后,方可进行分类堆放;,技术负责人组织相关人员认真研究设计图纸及规范,领会设计意图及规范要求,调查沟塘的水位和淤泥的厚度,制定出合理的施工方案。,并进行含水量、重型击实、土的颗粒分析,以确定所取土源压实时的最佳含水量和最大干密度要求。调查最近石料厂,对石料厂的片石进行外观检查。。场区内的施工便道应满足重车的通行,在沟塘施工之前修建完成。四、:1、 对飞行区土面区的河、沟、塘,不作特殊处理,但应排除积水,晾干淤泥,之后再分层回填素土至周围清除植物土后的地面标高,但不得超过地势设计标高。2、 对飞行区道面影响区、边坡稳定影响区沟、河、塘,按以下方