2015打非治违报告.docx

船技部“打非治违”专项行动报告我部根据闽海安监部【2015】26号文“打非治违”专项整治工作方案的要求,自9月中旬至今,布置各船舶主管下船检查工作,有针对性地围绕该项工作进行了13艘次“打非治违”检查。主要措施:需经常派机务主管上船检查,督促安全工作的落实。强化船员的安全意识。进展情况:船技部林明副经理11月1号到金博年度检验,提出问题26项;11月13/14到新红宝石轮进行体系运行及安全检查,开出缺陷31项;11月15日到金海鑫进行安全检查,提出问题19项,11月23日到金海平轮进行安全检查,开出不符合两项,问题16项,都在跟踪整改;吴大康主管11月完成金海富安全检查,开出15项问题,金海西轮安全检查有11项问题,金海强安全检查有9项问题;阮章禄主管11月完成神华528安全检查及年度检验,发现问题17项,完成神华503中间检验修船;李春林主管完成金海鸥轮安全检查,发现问题8项;沈特良主管完成金海正轮安全检查,发现问题9项;刘光良在上海立新船厂现场继续新绿宝石轮修船;潘其雄在码头船厂现场继续红宝石2轮修船。具体检查内容附后面。三、典型经验:安全意识培训仍需要加强(如防火门用挂钩勾住,消防员装备放置位置不正确,隔离阀标识不清晰),加强安全标识工作(下舱道门处,需标识“防止坠落”)。机舱内,需标识“禁止烟火”。四、有效做法加强派工前安全教育,要求轮机长、大副每天参加工前会,把握每天工作的安全措施,重大工程开工前需认真阅读说明书/操作须知等,船长、轮机长、大副等经验丰富人员需讲解拆装步骤,建议重大工程船舶领导要事必躬亲,要有责任感,强调船舶领导在各部门安全管理方面是第一责任人,要关注把控全局的安全,每步骤安全操作要点要讲透讲明,尤其对新上船人员,不要分配有高危险的工作或加派有经验人员带队,严禁蛮干;严格把好船员派遣关,挑选有责任心船员,敬职敬业的船员,业务素质过硬的船员上船工作,通过传帮带把船风船貌带好,很多问题迎刃而解,船舶维护保养自然会跟上,公司交代的事情肯定会得到贯彻执行;完善考核机制,发挥考核作用,以激励船员工作的积极性,促进船员对各项安全工作及维修保养工作的落实。抽空多给船上船长/轮机长/大副打电话,通报兄弟船舶近期管理上出现的纰漏,嘱咐及时收阅邮件并给予反馈,提醒注意事项等等,避免犯同样错误。可以广开言路,向一线船员征求收集合理化建议;通过同学/朋友等收集其他企业的先进管理经验,采纳同行先进的管理措施。五、存在问题1、船上对公司的执行指令执行力不强,特别是对邮件的收发,及报表的反馈不及时。2、考核机制没有发挥作用。六、下一步工作措施1、要求机务主管抽空多给船上船长/轮机长/大副打电话,通报兄弟船舶近期管理上出现的纰漏,嘱咐及时收阅邮件并给予反馈,提醒注意事项等等,避免犯同样错误。2、要求机务主管经常上船检查自己主管的船舶。船技部2015-12-7金博轮/1101南通如皋港年度检验问题清单1,1、2舱盖左前密封胶条部分缺失,请全面检查补齐。2,舱口围处舱盖水密锁紧装置锈蚀严重请检查换新,舱口围安装基座处锈穿部分请陆续安排割换,舱口围内边围栏锯齿形腐蚀明年特检修船需给予关注解决。3,防火门背钩需拆除。4,应急发电机通风筒需除锈油漆,重新做好开关标示。5,救生艇旧防坠落操作须知需清理,重新张贴新的艇钩改造后操作须知,消防员装备存放处不正确,应有应急照明。救生艇钩改造后使用不熟相关人员应接受海鸥检测人员培训。6,甲板压载舱透气帽防火网不能油漆,请全船检查不良者换新。7,驾驶台罗经灯暗淡。8,左右锚机传动齿轮加油润滑不足,观察加油盖需活络。9,消防管路弯头处明年特检修船时加装放残考克(防冻)。10,集控室有个便携式呼吸器标签过期错误,重新张贴。11,消防隔离阀标示补齐,重新张贴。12,ITU资料过期。13,应急发电机室废旧电瓶回收清理。14,机舱部分保温棉裸露需重新用无石棉材料包妥。15,应急逃生通道锈皮铲除,清洁后重新油漆。(防锈漆覆盖)16,机舱部分蒸汽管路保温棉脱落需重新包扎。17,油水分离器出海管路需加装可视回流装置及回流至污水舱管路,明年特检修船时需加装。18,应建立船技部通函学习签字文件夹(15年1-4期),包含安监部等公司文件。19,本次循环检验项目多,空压机、空气瓶、滑油泵等等,主机吊缸、主轴承检查等有4个缸,同意完成两个缸,另两个缸流到明年特检修船时完成。20,海南海损遗留未修项目适时修复。21,右舷引水梯被大浪打坏。22,机舱2号副机增压器涡轮端透平油易脏污,交涉质保。23,2号副机调速器不灵需尽快提供备用副机调速器。24,副机及周围加强保养,保持清洁。25,顶边柜部分排放压载水阀门腐蚀失效,适时换新。25,甲板液压管路腐蚀适时换新。26,保温服检测有三件漏气,要求换新,(旧需留船证明)。2015年11月13/