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工程日志施工单位:中铁二十局六分部第六桥涵架子队_气候:晴转小雨(晴、 雨、阴、雪) _2011_年_4_月_29日1、 施工部位、作业内容及设计简述9#墩:8:00-18:00泥浆池开挖。13#墩-3#钻孔桩:8:00-18:00钻孔,,。设计孔深20m。12#墩-1#钻孔桩:8:00-18:00平整场地,钻机进场。14#墩-1#钻孔桩:8:00-8:30吊装钢筋笼,8:30-9:#墩-1#钻孔桩:测量班进行桩基放样。设计简述:9#墩桩基设计孔径均为①,设计桩长均为21m;13#墩-3#钻孔桩设计孔径①,设计桩长18m;12#墩-1#钻孔桩设计孔径①,设计桩长28m。15#墩-1#钻孔桩设计孔径①,设计桩长28m。14#墩-1#钻孔桩设计孔径①,设计桩长18m。混凝土设计等级:C30,设计方量:20m3。2、 工前交班内容7:00技术负责人刘志杰对桩基工班进行交底:泥浆池开挖完成,应及时进行防护; 14#墩-1#钻孔桩灌注混凝土时,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况, 及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。桩基钻孔时转速不得过快和骤然变速,孔内浮渣弃土不得堆积在钻孔周围。3、 质量验收情况:质检员陈明亮对8:00对14#墩1#钻孔桩钢筋笼进行检查,检查结果如下:①20钢筋:共计32根,*10根,N2=*14根,N3=*8根,加强筋间距20cm,箍筋加密区4m,中心间距10cm,非加密区^8间距15cm。钢筋规格、尺寸、外观均自检合格。 8:20报检监理工程师王明东,经验收符合要求,同意进入下道工序。质检员陈明亮15:50时进行14#墩1#钻孔桩成孔检查:,。泥浆比重:,%,粘稠度:19s,沉渣:2cm,符合要求。报检监理工程师王明东,经验收符合要求,同意进行14#墩1#钻孔桩混凝土灌注。8:30-9:4014#墩1#钻孔桩进行水下C30砼灌注。设计方量20m3,实际灌注22m3。混凝土塌落度180mm,%,入模温度10C。混凝土和易性好,灌注过程连续无中断。质检员陈明亮,监理工程师白秀军旁站。质检员签字: 监理签字:4、 安全检查情况:10:40-12:00安全员韩金红检查发现13#墩-3#钻孔桩钻进过程中泥浆池未进行防护。其余施工情况正常。14:40-16:00监理工程师王明东现场安全检查,无安全隐患。安全员签字: 监理签字:5、文明施工及环境保护、水土保持情况:现场桩基施工泥浆统一排放,未出现环境污染情况11:00-11:30洒水车对便道扬尘洒水处理。6、 作业人员及设备情况机具:钻机3台,焊机3台,挖机1台人员:技术员:周波,质检员:陈明亮,桩基施工:舒荣等14人。7、 试件取样及试验情况14#墩1#钻孔桩混凝土灌注过程,9:10试验室苗泽壮进行标养试件取样、留置,共2组。编号:张家田特大桥14#-1桩A组,B组,监理王明东见证取样。(XX月XX日,标养试