242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY2标.doc242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY2标路面水泥稳定碎石基层施工首件工程总结编制:审核:242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2标项目经理部连云港市金泰公路工程有限公司一、 首件工程认可申请单 .3二、 审核意见单 .4U!、试验段中间检验资料242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程承包单位:连云港市金泰公路工程有限公司 合同号:S242SLJ・GY2监理单位:山东T11建工程监理咨询有限公司 编号: 首件工程认可申请表致(总监理工程师) 张兴祥先生:根据合同要求我们己经做好242省道苏鲁交界至赣榆青II段改扩建工程路基桥涵及路面基层S242SLJ-GY2标路面水泥稳定碎石基层工程的首件的工程,现申请对该项工程的认可,请予批准。附件:1、首件工程审核意见单2、 项目经理部质量综合评定表3、 施工总结4、 中间检验资料承包人: 年月日监理工程师审查意见:□同意 口修改后再报 □不同意监理工程师: 年月日总监理工程师审批意见:□同意 □修改后再报 □不同意总监理工程师: 年月日业主代表审批意见:□同意 口修改后再报 □不同意业主代表: 年月日现场办审批意见:□同意 □修改后再报□不同意现场办: 年月日242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程承包单位:连云港市金泰公路工程有限公司 合同号:S242SLJ・GY2监理单位:山东恒建工程监理咨询有限公司 编号: 首件工程审核意见单施工单位申报内容及自评意见:在2016年11月26日我项目部对K17+950〜K18+100右幅进行了路面水泥稳定碎石基层试验段的施工。现检测结果如下:1)、压实度:检查6处,合格6处,合格率100%)、平整度:检查4处*10尺,合格40尺,合格率100%)、纵断高程:检查8断面24个测点,合格24点,合格率100%4) 、宽度:检查4处,合格4处,合格率100%5) 、厚度:检查4个断而,合格4个断而,合格率100%6) 、横坡:检查8处,合格8处,合格率100%7)、强度:,符合设计要求8) 、弯沉:检查8点,代表值23,符合技术指标9) 、松铺系数:测点24个 ,现申请予以审批。承包人:年月 日监理工程师审查意见:□同意□修改后再报□不同意监理工程师:年月 日总监理工程师审批意见:□同意□修改后再报□不同意总监理工程师:年月 日业主代表审批意见:□同意□修改后再报□不同意业主代表:年月 日现场办审批意见:□同意□修改后再报 □不同意现场办: 年月日242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程承包单位:连云港市金泰公路工程有限公司 合同号:S242SLJ・GY2监理单位:山东恒建工程监理咨询有限公司 编号: 首件工程质量综合评定表项目内 容分项工程名称路面水泥稳定碎石基层基本要求(1) 压实度(%):29&测4处/200m每车道(2) 平整度(mm):8,每200m测2处xlO尺(3) 纵断高程(mm):+5,-10;1断面/20m,每断而3・5个点(4) 宽度(mm):不小于设计值,1处/40m(5)厚度(mm):代表值・8,合格值・15,每200m每车道测1点(6) 横坡(%):±,每100m测3个断面(7) 强度(MPa):符合设计要求外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析;施工接茬平整、稳定。合格结 论242省道苏鲁交界至赣榆青口段改扩建工程S242SLJ-GY2标项目经理部(盖章)年 月 日K17+950-K18+100右幅路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告一、 试验段的选择本项目标段起于江苏赣榆区黑林镇吴山风景区南侧,经过厉庄镇西侧赣榆殡仪馆、车赤涧、张车涧,跨越盛赤涧渡槽后,向东延伸与旧省道242汇合,本标段起点桩号为K8+700,终点桩号为K18+100,,要选择具有代表性的路段作为试验段,本方案考虑做150m试骑段。经试验段测算出各项技术指标后,方可组织大范围的路面基层摊铺施工。试验路段选在K17+950-K18+100右幅,长150米。二、 试验路段工程总结1、 施工过程本试验段施工计划采用1・35和1・33两个松铺系数来试铺路面水泥稳定碎石基层,现场检测铺筑基层所需要的松铺系数、配合比、含水率、摊铺速度、压实机械碾压速度和遍数等,摸索出路面水泥稳定碎石基层施工的最佳方案。计划施工日期为2016年11月25日至2016年12月3日。2、 施工步骤施工准备8、清除作业面表面的浮土等杂物,并用洒水车将作业面表面洒水湿润。b、2016年11月25日对试验路段进行测量放样,按摊铺机宽度与传感
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