国际贸易术语解释.pdf

国际贸易术语解释 1 、贸易术语——在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。名称 中文 解释 交货 地点 风险转移界限适合运输方式运费保险装卸费出口手续 进口手续 E 组贸易术语 EXW 工厂交货 (……指定地点) “工厂交货(……指定地点)”是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货, 卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 商品产地,卖方所在地 买方处置货物后 任何方式买方 买方 买方负责装货 买方 买方 F 组贸易术语 FCA 货交承运人 (……指定地点) “货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。 出口国内地、港口承运人处置货物后任何方式买方 买方 卖方所在地:卖方装。其他地点:买方卸 卖方 买方 FAS 船边交货 (……指定装运港) “船边交货(……指定装运港)”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 装运港船边 货交船边后 水上运输买方 买方 买方负责装船,卖方负责驳船 卖方 买方 FOB 船上交货 (……指定装运港) “船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷, 卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。 装运港船上 越过船舷水上运输买方 买方 卖方装、买方卸 卖方 买方 名称 中文 解释 交货 地点 风险转移界限适合运输方式运费保险装卸费出口手续 进口手续 C 组贸易术语 CPT 运费付至 (……指定目的地) “运费付至(……指定地点)”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 出口国内地、港口承运人处置货物后任何方式卖方 买方 卖方装、买方卸 卖方 买方 CFR 成本加运费 (……指定目的港) “成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。 装运港船上 越过船舷水上运输卖方 买方 卖方装、买方卸 卖方 买方 CIP 运费和保险费付至 (……指定目的地) “运费和保险费付至(……指定目的地)”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是,按照CIP 术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 出口国内地、港口承运人处置货物后任何方式卖方 卖方 卖方装、买方卸 卖方 买方 CIF 成本、保险费加运费 (……指定目的港) “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 装运港船上 越过船舷水上运输卖方 卖方 卖方装、买方卸 卖方 买方 D 组贸易术语 DES 目的港船上交货 (……指定目的港) “目的港船上交货(……指定目的港)”是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用,则应使用DEQ 术语。 目的港船上 买方在船上收货后水上运输卖方 卖方 卖方装、买方卸 卖方 买方 名称 中文 解释 交货 地点 风险转移界限适合运输方式运费保险装卸费出口手续 进口手续 DEQ 目的港码头交货 (……指定目的港) “目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。 目的港码头 买方在码头收货后水上运输卖方 卖方 卖方负责卸至码头包括驳船费用 卖方 买方 DDU 未完税交货(……指定目的港) “未完税交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 进口国内买方在指定地点收货后