都江堰龙池镇一虹口乡四级旅游公路项目建议书.docx

都江堰龙池镇一虹口乡四级旅游公路项目建议书.docx都江堰龙池镇一虹口乡四级旅游公路项目建议书一、项目总论(一)项H背景龙池镇位于都江堰市西北18公里,毗邻汶川县映秀镇,辖5个村和一个社区,总人口3487人。属四川盆地亚热带季风气候。地跨北纬31°irOO"至31。10'48",东经103。31'8"至103。36&之间,,,东与紫坪铺镇毗邻,西与阿坝州汶川县交界,南与紫坪铺水库为邻,东北与虹口乡接壤,境内最高海拔3272米,最低海拔798米。全镇幅员而积96平方公里,森林面积31020公顷,其屮森林公园面积29300公顷,森林覆盖率达87%。境内生态资源、旅游资源丰富,有国家级H然保护区、国家森林公园和华曲亚高山植物园(屮国杜鹃园),拥有大熊猫、金丝猴和琪桐、莲香树、水青树等珍稀濒危动植物资源。虹口乡位于四川省著名的世界文化遗产名城都江堰西北部,距成都仅70公里,是我国西部唯一紧靠特大城市的方公里,占自然保护区总面积()的85%,是自然保护区的重要组成部分。,,南连虹口乡、金风乡、白沙乡,西南靠龙池镇,西邻阿坝州汶川县,距都江堰市区21KM,总人口6200余人,其小农业人口5902人,辖8个村,58个村民小组,分布于白沙河谷两岸,属典型的山区乡。贯穿全乡的白沙河系岷江一级支流,发源于虹口乡光光山南麓,,是境内常年性自然河,水质达到国家地面水1类标准,是成都市唯一的一条后备水源地,为虹口乡发展生态农业、生态旅游产业奠定了坚实的基础。乡境除白沙河谷有少量冲积阶地外,全为高山峡谷地貌。由于未受第四纪冰川的直接影响,屮国-口本森林植物亚区、屮国-喜马拉雅森林植物亚区的动、植物都有分布,有高等植物3000多种,野生资源动物200多种,其中列入国家珍稀、濒危保护名录的动植物各30多种。北纬31。10,以丄、,为都江堰市原始林区,是成都平原的一道天然的绿色屏障。(%),%,有活立木蓄积182万立方米。其余为灌从和高山草甸,原始森林植被景观极具特色。1998年3月,经国务院批准,设立为国家级龙溪-虹口自然保护区。(二)相关路网分析龙池镇现有成阿公路(老线)与龙池风景区旅游公路30公里,水泥路面和沥青路面分别为19公里和11公里。有村道4条,总长10公里,一般宽度3米。震后交通不便,镇域内交通路网等基础设施损毁严重,制约着龙池快速推进灾后重建和产业发展。基础设施和公共服务设施建设是“富民惠民、改善民生"的重要工作,利用灾后重建契机,加快推进基础配套设施建设。H前,已完成龙池旅游公路修复工程,都汶高速龙池隧道及连接线项H、、东岳村出口道路及桥梁等一批交通路网建设项Fl已全面启动,其屮,;都汶高速龙池隧道已双向贯通;。龙池镇至虹口乡现有公路状况,都江堰至龙池镇公路与都江堰至虹口乡公路交汇于紫坪铺,龙池镇至虹口乡必须途经紫坪铺绕行,路线里程近50km,交通极为不便。(三)结论与建议龙池一虹口公路基础设施建设项H的实施能够展示都江堰地区灾后建设的新形象,把龙池、虹口建设为景观环境优美、文化底蕴浓厚、配套设施完善的旅游名地,为打造国家AAAA级景区奠定了坚实的基础。同吋,项H的建设能实现龙池镇、虹口乡的进一步繁荣,促进全乡社会经济持续稳定增长和全而协调发展,具有良好的国民经济、生态环境及社会效益。此公路的建成有利于沿线农产品运输,改善农民出行条件和经济状况,并且能有效的改善交通路网现状此项F1建设条件具备,社会经济效益明显,项F1是十分必要的和可行的。建议本项F1在建设过程屮尽量规避地质风险,保护好沿线的原有生态环境,保持生态平衡。二、项目建设的必要性和依据(一)建设项H的必要性此公路的建成有利于沿线农产品运输,改善农民出行条件和经济状况,截止2007年末(地震前),龙池镇实有耕地面积1400亩,獗猴桃1800亩,茶叶900亩,“三木药材”(黄柏、杜仲、厚朴)近6000亩,农民人均纯收入5251元。全镇固定资产投资1・5亿元,财政收入140万元。全镇群众主要收入来源是旅游服务和旅游产品销售。乡风淳朴,百姓安居乐业。虹口乡发展獗猴桃3000亩,三木药材1000亩,无公害蔬菜300亩,食草型动物出栏1000头此公路的建成将有效的改善交通路网现状,都汶高速公路穿过龙池镇西部,都汶高速公路的出口连接线已连通到龙池镇区,此路建成后将大大缩短虹口乡、龙池镇一虹口乡沿线的居民及