安徽省农村客运示范乡镇调查报告.docx

安徽省农村客运示范乡镇调查报告.docx:..安徽省农村客运示范乡镇调查报告A・调查目的实地调杏示范乡镇农民岀行需求及农村客运经营情况,分析农村客运示范项目的必要性和技术可行性,为制定符合示范乡镇实际情况的实施方案奠定基础。•石牌镇•调杏地点由于石牌镇城区范围较大,对外客运运输网络较为发达,客流集散点相对较多,根据客流方向,选择确定皖河大道和屮心路交叉口、石腊路、同马大堤和宜璋路4个地点开展调杏。*调杳时间前三个地点的调查时间是2009年3月7日、8日、9日三天的每天7:00-17:00(10小时不间断),宜埠路的调查时间是2009年3月27日的7:00-17:00(10小时不间断)。2•杜村乡*调杳地点杜村乡城区较小,除去具城外基木没有对外交通联系,客流集散点基本祁集屮在乡镇屮心处的十字街口,确定乡镇中心处的十字街为木次调查地点。调查时间:2009年3月18日的7:00-17:00(10小时不间断)。、车牌号、朋位数、乘客数、起点、离开时间、终点和乘客数。表1:农民出行需求及农村客运经营情况调查表到达时间车牌号瞬位数乘客数起点离开时间终占"0八、、乘客数表格中每一行记录一辆客运车辆的一次往返信息。通过车辆到达时间与离开时间的记录比较可得到车辆从早到晚的运营时刻以及每辆车等待乘客花费的时间;通过记录车牌号码可统计出每辆车一天往返运营次数;通过廉位数与乘客数比较可了解超载现彖;通过记录车辆起终点可掌握车辆运营线路的分布情况。通过对该表的综合统计可掌握每条线路上的往返客流量,这都为将来的车型配备、发车频率与车辆运营时段的制定、线路管理提供必要的基础数据支持。•农村地区存在着不可忽视运输需求,但客流方向校为分散调查结果表明,农村地区存在着不可忽视运输需求,石牌镇和杜村乡每天的出行人数分别为1345人和238人,相当于这两个乡镇的人口一年岀行次数分别约为5次和4次。但分线路来看,客流方向较为分散,报高的线路达到516人,而最低的线路则仅为2人。具体数据如下:石牌镇每天出行人数共1345人,其屮:石牌一腊树一茶棚方向平均每天岀行人数是463人;石牌一五一方向平均每天出行人数是130人;石牌一万明方向平均每天出行人数是132人;石牌一雷埠方向平均每天出行人数是516人;石牌一新坝方向方向平均每天出行人数是89人;石牌一保湖方向方向平均每天出行人数是15人。杜村乡每天出行人数共238人,其屮:杜村一长境方向平均每天出行117人;杜村一西河方向平均每天出行101A;杜村一上峰方向平均每天出行3人杜村一河东方向平均每天出行2人;杜村一宗文方向平均每天出行15人。,但其中有接近90%是三轮车调查结果表明,在石牌镇和杜村乡两个示范乡镇从事农村客运的车辆分别有283辆和33辆,相当于石牌镇每:360人口拥有一辆车,而杜村乡每670人口拥有一辆车,都高于全(约750人拥有一辆车)。石牌镇从事农村客运的车辆类型主要包括三轮车、面的和屮巴,其车辆数所占比重分别86%.13%和%其座位数所片比重分别为82%、16%和2%,而杜村乡从事农村客运的车辆类型主要包括三轮车和面的,其车辆数所占比重分别8