电控安全气囊的结构与检修ppt课件.ppt

安全气囊SRS—SupplementalRestraintSystem辅助安全系统,属于被动安全保护装置。一、安全气囊系统概况1、交通事故现状中国每年因交通事故死亡的人数约为10万人,其中大部分是碰撞造成的。2、如何减轻碰撞伤害最佳措施就是用气垫缓冲,比如:消防队在救火或防止有人跳楼时所作的。但在汽车上不能放置已充好气的气垫发生碰撞时,汽车由较高的初速度急剧降到零的时间为150ms,驾驶员或乘员会与前面的构件发生碰撞,即二次碰撞。一、安全气囊系统概况3、安全气囊的作用当汽车时速超过30km/h,遭受前冲撞导致车速急剧变化时,控制系统检测到冲击力超过设定值时,安全气囊立即按通充气元件中的电爆管,引爆火药粉和气体发生剂,产生大量气体,迅速充气膨胀,冲破缓冲垫,迅速在乘员与车辆之间形成一道柔软的弹性屏障,减轻乘员遭受伤害的程度。当撞击发生后,、安全气囊系统分类按碰撞类型正面防护安全气囊侧面防护安全气囊顶部碰撞防护安全气囊。下肢用安全气囊按气囊数目单气囊系统双气囊系统多气囊系统等。二、安全气囊系统分类按气囊保护对象分:驾驶员用前排乘员用侧面防撞用后排乘员用下肢用三、汽车对安全气囊的要求安全可靠:安全气囊的使用年限为7-15年。若在事故中开启或超过使用年限应全套更换能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别,准时打开,不得有误爆现象。灵敏度高当汽车发生碰撞时,在二次碰撞前打开(30mS内)有防误爆功能减速度过低,轻微碰撞不能引爆有自动诊断功能电控SRS要有备用电源,系统要及时发现故障,并以报警灯的形式报告驾驶员。汽车在紧急制动或高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证SRS不工作。在汽车发生碰撞、电源出现故障的短时间内(20s),SRS应能够正常工作,因此一般采用双电源。四、安全气囊动作过程碰撞后经SRS的动作状态历的时间0ms遭受碰撞10ms电爆管(点火器)点火引爆点火剂并产生大量的热量,使充气剂受热分解,产生大量气体,开始充气。20ms驾驶员开始移动,但还没有接触到气囊四、安全气囊动作过程碰撞后SRS经历的的动作时间状态40ms气囊充满,人体前移,安全带斜系在驾驶员身上并靠紧,部分冲击能量被吸收。四、安全气囊动作过程碰撞后SRS经历的的动作时间状态60ms驾驶员已开始接触气囊。80ms驾驶员头部和身体上部压向气囊,气囊背后的排气孔在人和气体的压力下排气,利用排气节流作用吸收人体与气囊之间弹性碰撞所做的功。吸收动能四、安全气囊动作过程碰撞后SRS经历的的动作时间状态110ms人体复位恢复视野120ms危害解除车速为零