地铁安全学习总结 学习心得.doc

地铁安全学习总结_学习心得地铁安全学习总结_学习心得地铁安全学习总结车务中心为了进一步提升对车站全体一线员工安全工作的认识,汲取近期事件经验和教训,切实落实安全防范措施。车站相关领导近日组织全体员工认真学习了,关于近期四起责任事件的相关文件。大家对地铁运营安全管理有了较为深刻的认识。运营服务作为地铁最大的服务载体,任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注,对运营造成巨大的社会压力,甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求以铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作,始终坚守”先保安全,再保运营”的原则,落实各项运营安全工作措施。任何一名员工都是运营安全工作的重要力量,运营服务的高品质,体现着每名员工负责任的工作态度和工作水平,安全运营离不开每名员工的努力,要让全体员工深刻体会到安全工作与自己息息相关。安全工作的重要特点就是”只有起点,没有终点”,这项工作永远都不可能结束,长期下去容易使人麻痹大意。事实证明,大部分事故都是由人为因素引起的,主动控制住事故链和风险源,消除安全隐患,事故是可以防止的。所以我们必须不断提高防范和处理事故故障的能力,()努力做到将安全风险发生的概率降到最低。处理突发情况,要思路清晰,判断准确,处理果断。在岗位上不惯性思维,不臆测行事。地铁作为城市公共交通的重要组成部分,以其大容量、准时快捷、安全高效的优势,对有效解决群众出行,促进城市正常发展,具有极其重要的作用。同时地铁也是容易出现群死群伤的场所与载体,保证地铁安全运营也是每个地铁人的职责。借”XXXX”活动,立足本岗、从我做起、遵规守纪、增强工作责任心、提高执行力,做各项工作的高效执行者,切实提高地铁网络化运营安全水平。   对于党员队伍、特别是党员领导干部的现状,任何一个关心党和国家前途命运的中国人都忧心忡忡。因此,党内外不少群众在不同场合、通过不同方式多次呼吁采取切实措施集中加以解决。最近,在十六届四中全会决定加强党的执政能力建设的大背景下,中央政治局专门开会研究在党内开展“保持共产党员先进性教育活动”,这既是党中央为加强党的执政能力建设而采取的重要措施,也应该看作是对党内外群众强烈呼声的一种积极回应,是可贵、可喜的。然而,由于党中央早已宣布不再靠搞运动那样的方式来解决党内的消极现象,还由于这些年来党内普遍存在的政治氛围淡化、党员标准降低的问题,绝大多数党员、特别是党员领导干部已经对正面教育产生了类似“审美疲劳”那样的“教育疲劳”,因此,对于对未来“保先教育”的的难度必须有充分估计,并采取切实有效的措施防止“保先教育”落入俗套。一要针对实际,突出重点,切莫“一把尺子量到底”、“眉毛胡子一把抓”。从总体上说,党内存在的问题包括很多方面,但是当前的重点是政治素质低下和腐化堕落,具体到一个地区还会有所不同,不同层级的干部情况还不一样。决不能照本宣科,简单地对号入座,看来什么问题都要解决,却什么问题也解决不了。前几年搞的“三讲”,上上下下都把“理想信念”、“宗旨意识”、“作风”作为重点,具体到个人,大都隔靴挠痒,避重就轻。与其这样,还不如抓住重点,切实解决问题。第二,必须坚持实事求是,决不能以“正面教育”代替对于一些地方突出问题的揭露和处理。从前几年“三讲”的情况看,有些地方一强调“正面教育”,就回避对于具体问题的揭露和处理。对于那些公开宣扬自由化、丑化党和新中国历史的所谓共产党员,对于那些欺压百姓、横行乡里的