车辆外部突出物设计规范.docx

华菱汽车车辆外部凸出物设计规编 制:审 核:批 准:文件编号:XNYYJS-DQB-持有部门:新能源汽车研究所发布日期:实施日期:正文小标题:加粗宋体小四号字内容宋体小四号字行间距:。本规不适用丁外后视镜或拖曳装置。。这点在车静止和运动两种情况时均奏效。2定义在本规中:“车辆认证”指车型就其外部凸出物的认证:“车辆类型”指在类似丁外表面的形状或材料等必要方面没有差异的机动车类型:“外表面”指车辆覆盖件的可见表面,包括发动机罩,行箱盖,车门,翼子板,顶盖,照明和灯光信号装置等:“地板线”是指如下述确定的线:将一高度不限、半角30°具有垂直轴线的圆锥体连续放置在满载车辆周围,圆锥体应连续且尽可能低地接触车辆外表面。地板线即是这些接触点的几何轨迹。确定底线时,不必考虑起重器支撑点、排气管或车轮的因素。车轮上的拱形间隙可假想成填平后所形成的连续光滑表面。在确定汽车两端的底线时,应考虑保险杠。对某一具体车型,锥体接触点可能在保险杠的端头或在保险杠下面的车身板件上, 如果同时有两个或两个以上的接触点,应取下面的接触点来确定底线。“曲率半径”是指与考查部件圆形结构最相似圆弧的半径。“满载车辆”指装载至最大允许额定质量的车辆。装备液气式、液压或气压悬挂装置,或者根据负荷自动进行调整装置的车辆,应该在由制造厂所规定的正常运行条件下的最不利状况的情况下进行试验。“车辆最外边缘”,在车身侧面部分,是指与车辆的中心纵向平■面平■行且与汽车两侧最外边缘相切的两平■面;在车身前后两端,是指与汽车的正交横向平面平行且与前、后最外边缘相切的两平■面。在确定汽车最外边缘时,不考虑以下凸出物:;;;、示廓灯、前后(侧)示廓灯以及驻车灯;、后段保险杠上的零件,以及拖曳装置和排气管。“车身板件部件的凸出物尺寸”指由本规中附录3中的第2条所述方法所确定的尺寸。“车身板件标定线”,用一球体对车身某一板件表面测量时,通过最初与最后位置的两球心的连线。。。:■面成300~45°方位所拍摄车辆前、后和侧面部分的照片;保险杠的尺寸图,如果需要的话,还可提交:。 应前述检验机构的要求,所用材料的某些样品和某些部件同样应予以提交。。,如果满足下面第5条和第6条中的要求,则应批准该车型的认证。,应授予一个认证。、或认证扩展或认证拒绝,认证的撤销,或正式停产,均应以通知书的形式通知有关各方。、易认、耐久。, ,权威部门应该确认厂家有能力保证生产的一致性。,车窗、车门及各种盖板均处丁关闭状态时,以下外表面的零部件可不受本规限制:。。,均不能被直径为100mitf球体所触及的零部件。,以及由丁其形状、尺寸、朝向、硬度等在碰撞事故中可能增加刮伤、撞伤的危险性或加重被撞者伤势的凸出物。、骑脚踏车者或骑摩托车者的尖锐零件。,5mrtU下,但朝外的部分是圆滑的区域。,,部件应安装在车辆上。当用邵尔硬度(A)规程不能进行硬度测量时,可用其他测量法。,在大致平■行丁其安装面的平面,从任何方向对装饰件凸出的最高点施加1005小的外力时,该装饰件应能收缩到支撑面之、脱落或弯曲变形。散热器罩上的装饰不受这些规定的限制,只须符合第5条中的一般要求。在