公路施工环境保护监理.docx

:(1) 发展必须坚持以人为本;(2)发展是全面的;(3)发展是协调的;(4)发展是可持续的以人为本是科学发展观的本质与核心、 。我国必须贯彻以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,实现经济增长方式的根本性转变。,如下:(1)中华人民共和国宪法;(2环境保护基本法,在环境法律体系中占有核心地位; (3环境保护单行法;又分为生态环境保护法和污染防治法两大类。生态环境保护法方面主要包括:环境要素保护法和区域保护法 ,如森林法、水法、野生动物保护法、水土保持法、风景名胜区保护法等;污染防治法方面主要包过环境要素污染防治法和有毒有害物质污染控制法, 如水污染防治法、大气污染防治法、噪音污染防治法、放射性污染防治法等( 4)环境法规;(5)环境保护部门规章;(6)地方性环境法规和地方政府规章( 7)环境标准:在我国,环境标准有国家标准和地方标准两级。 环境标准属于强制性标准,违反环境标准应依法承担相应的法律后果。我国的环境标准主要分为; 环境质量标准、污染物排放标准、环境基础标准、样品标准和方法标准。 (8)国际环境保护条约〈〈环境保护法》第四十六条还规定,如遇国际条约与国内环保法有不同规定时 ,应优先适用国际条约的规定 ,但我国声明保留的条款除外。:经济建设与环境保护协调发展的原则环境保护法必须认真贯彻“经济建设、城市建设、环境建设同步规划、同步实施、同步发展”的三同步方针和“经济效益、环境效益、社会效益”的三统一方针。“最小程度的破坏,最大程度的保护,最强有力度的恢复”的建设原则,贯彻了“安全、舒适、环保、示范”的建设方针,总结了很多经验。【思考题】 ,其研究层次涉及了个体中群、种群、群落及生态系统。从生态学意义讲 ,生态环境是指生物有机体周围的生存空间的生态条件的总和。从环境科学意义讲,生态环境扩展到指影响生态系统发展的环境条件的总体 ,它是人类的自然环境和社会环境的综合,其概念包含了生态学意义上的定义。一切人为的改变生态环境的活动都应符合生态规律,公路建设项目也不例外。。 水生植物可分为沉水植物、浮水植物和挺水植物;而陆生植物可分为湿生植物、中生植物和旱生植物。动物也可分为水生和陆生两大类。水生动物可分为海洋动物、低盐水体动物和淡水动物。(5)生物体与土壤的生态关系土壤提供生物生活所必须的矿物质元素和水分。 土壤是由固体(无机体和有机体)、液体(土壤水分)和气体(土壤空气)组成的三相复合系统。;可分为植物群落、动物群落和微生物群落三大类。。按地域特征分,有陆地生态系统、海洋生态系统、山地生态系统、平原生态系统、岛屿生态系统等;按性质分,有自然生态系统和人工生态系统。生态系统的组成部分生态系统由两大部分、四个基本成分所组成。两大部分就是生物和非生物环境 ,或称为生命系统和环境系统。四个基本成分是指生产者消费者还原者和非生物环境。环境系统是生态系统的物质和能量的来源生态系统的能量流动路域生态系统公路项目建成以后,随着绿化和生态恢复为主的环保工程的实施 ,出现了一个新的生态系统,称为“路域生态系统”。它的范围,应包括公路征地范围内的用地,宽约50〜70米,数十至数百公里的地带。它的非生物环境包括中央分隔带、 土路肩、上、下边坡、排水沟、隔离栅、隧道、桥梁、声屏障等构造及其周围 ,以及立交区、服务区、管理所等,还有取、弃土场地、临时道路等需要复垦的土地等,生物因子有路域的各种乡土或外来的绿化植物、许多小型哺乳和爬行动物、灌丛中栖息的鸟类、农田迁来的害虫和天敌、排水沟和水体中栖息的两栖类和鱼类等。:自然保护区、特殊生态功能区、风景名胜区、旅游度