K152+150-K164+(1)施工蓝图及通用图纸《铁路线路防护栅栏》图号:通线()8001;(2)铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程;(3)现场调查资料及施工单位技术经验、资料。(1)合理计划预制构配件场地,达成业主、监理单位及项目部各项要求,达成文明施工条件,确保施工质量。(2)掌控施工进度,合理配置资源,顺利完成本段铁路线路防护栏施工。2工程概况在本标段K152+150到K164+,其中防护栅栏长度为13299m:在离现有线较近段防护栅栏共9173m,采取利旧法(利旧率58%)把现有线防护栅栏单面拆除、改移到新线;在离现有线较远段防护栅栏共4126m,采取新建。3施工人员安排依据本管段实物工程数量和进度安排和配置机械设备,结合工程专业特点和现代科学管理理论,充足发挥和调动每个人劳动主动性,精心计划、科学安排,进行动态管理、弹性编组、灵活组织,实施平行、流水、交叉作业。为提升工效、确保工程质量,结合工程特点和进度要求,安排有类似预制产品及施工经验专业施工人员投入本工程预制及施工。施工队将以熟练技术工人为骨干组成,工种配置合理齐全。全部工程依据不一样项目实施专业化施工,充足发挥专业优势和机械作用。序号分工人数备注1预制场场长1预制场总负责2栅栏施工队长1栅栏施工总负责3技术人员4施工技术管理4安全员2安全管理5质检管理1质量检验和控制6试验员1施工试验检验7电工1持特种操作证9钢筋工6钢筋加工及绑扎10模板工6钢筋骨架安装、模板拼装及拆模11混凝土工4混凝土浇筑12辅助工5成品转运及零星用工13栅栏施工工人40栅栏施工4关键机械设备本部位关键施工设备见表。关键施工机械设备序号设备名称型号数量备注1叉车载重3T2辆2运板车改装4辆12米长3混凝土运输车6m31辆4轮胎吊16T2台5钢筋截断机2台6钢筋弯曲机4台7砼搅拌站JS7501台8半自动切割机2台9振动台座4个5现有线栅栏拆除为了确保营业线施工安全,栅栏拆除全部采取人力施工。拆除方法及步骤以下: (1)开断网片和立柱间连接;施工时,应尽可能不要破坏防护栅栏。 (2)取下网片;取下网片应远离现有线集中堆放,预防侵限。 (3)挖开立柱基础;由人工用铁锹或其它工具挖深至预埋基础底部。 (4)取出立柱及基础;对有混凝土基础立柱能够先用大锤敲断立柱根部,分别移走基础及立柱。(5)回填基础;由人工把立柱基础坑回填并扎实。6预制施工工艺步骤 (1)钢筋加工 ; b必需根据图纸和产品技术要求对钢筋进行加工; c各部位制作长度必需正确,尤其是关键部位钢筋弯曲长度必需正确; d钢筋制作完成后,应对各部位尺寸进行抽查,发觉尺寸不能符合要求必需立即更正; (2)钢筋安装a钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必需符合设计要求和施工规范要求,钢筋和模板间要设置足够数量和强度垫块。 b钢筋、骨架绑扎、缺扣不超出应绑扎数10%,且不应集中。钢筋弯钩朝向正确,绑扎接头需符合施工规范要求,搭接长度大于要求值。 c钢筋采取绑扎接头时,接头位置应相互错开,错开距离为受力钢筋直径35倍且大于500mm,有绑扎接头受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率:在受拉区不得超出25%,在受压区不得超出50%。 d钢筋绑扎完成后根据规格分类摆放。 (1)施工前准备 a认真熟悉图纸,了解每个构件截面尺寸,并作好向操作工人技术交底,尺寸为220*12*12cm。b模板采取专业厂家定制硬质塑料模具,进场前经验收合格后方可投入使用,模板安装前,先检验模板质量,不符质量标准不得再使用。 c模板安装前必需涂刷脱模剂,拆模后模板要立即清理,并分类堆放整齐。 (2)模板安装 a模板安装和预埋件、预留孔洞许可偏差和检验方法必需符合相关要求。 b模板连接螺栓必需锁定牢靠、稳定,不得有跑模现象。c模板拼缝应平整严密,不得漏浆,模板表面应清理洁净。 d钢筋笼安装前将定型模具打开,确保洁净情况下将钢筋笼放入模板中; e将栏杆四面模板合拢并装上定位卡,锁紧并检验使之满足拼装刚度要求; f将钢筋笼放入模具中,调整钢筋笼和栏杆模板间保护层,直到满足设计要求。 g各部位检验合格后,经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。 (1)施工前准备 a进行混凝土施工技术人员必需熟悉图纸,并做好施工技术交底签证,确定操作规程,确保混凝土质量达成设计及验收标准要求。 b严格实施混凝土施工相关原材料、半成品验收制度,要求混凝土有质量合格证并经抽样检验合格。不合格材料严禁进场,而且将多种材料试验汇报整理存档。 c在混凝土施工
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