2021年交通维护专题方案.doc

交通维护专题方案
一、工程概况
1、 S219 隆回县金石桥至六全部寨公路工程起于金石桥镇和S312(金石桥镇环城线)垂直相交，迄于司门前付石庙路段，。
公路沿线所经地域集西部地域、少数民族地域和贫困山区为一体，劳动力、旅游及矿产资源丰富，但因为地处山区，交通不发达，制约了经济发展。
现在大部分路段存在路面坑洞、龟裂、松散、车辙、断板等病害普遍，路面营运情况较差。如不采取方法，路面病害加剧，缩短使用寿命，故此次对该路段进行改建，以改善旧路面使用质量，提升道路抗滑、防水性能，延长道路使用寿命。
二、交通安全防范和保护方法
为了确保工程安全顺利，保障职员和沿线村民生命及财产安全，及过往车辆行车安全，特制订本方案：
1、边通车边施工路段安全方法
依据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置措施》在施工点300米处设置“前方施工300米”标志，距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志，在距离施工点30米处设置限速10公里/小时警示标志牌。
路线村道相交处，在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标志，许可通行交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。
挖除原路面时，，面向通车路段一侧放置施工标志牌。
因为本施工段车流量大，所以交通管理好坏，直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。严格根据标准设置交通安全标志，在施工车辆通行各路口、交叉口、地段设置交通安全警示标牌，必需时在施工期间天天安排专员员在各关键道口、交叉口地段进行车辆通行指挥，以确保行车及人员安全。另外要对路面进行清扫预防土石伤人。
2、半幅通车路段确保方法
在路面施工及隶属工程施工期间，实施半幅通车半幅封闭施工，一直确保路基有半幅确保通行。
，边通车、边施工路段安全生产除应遵守对应要求外，还必需加强对通行车辆和施工车辆安全管理，确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段两端及中途出入口处，应设专职人员指挥交通。
，如需在原有道路上运输土石方或工程材料时，宜采取机动车辆运输。应设置专职清洁人员，对通车路段路面进行常常性清扫工作，预防车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，预防环境遭到扬尘破坏道路,清洁人员必需穿带有反光条纹，含有警示标志作用工作背心等，方可上路作业。
，在车辆驶入（出）前方应设置“向左行驶”指示方向和减速慢行标志。同时在施工作业区两端及其延伸一定安全距离外，设置显著路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设施工标志灯和返光标志。
，竖立显示正在施工警告标志。标志应鲜明、醒目。标志和施工路段距离，应依据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。改建施工作业范围边缘，在夜间应悬挂红灯警示标志。
，以维持交通。砂、石等施工材料和机械设备不得随意摆放，受场地条件限制，确需占用原有路面，不得超出原有路面宽度1/3；改建工程和通车相临一侧或两侧，要用红白相间栏杆等隔离设施进行隔离。
，对通车路段路面进行安全指挥工作，预防车辆碾飞土石伤人，雨后泥泞、山顶滑坡影响通车，预防环境受到扬尘破坏。现场工作人员必需穿戴有反光条纹，含有警示作用工作服等，方可上路作业。
，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和减速慢行标志。安排专员指挥疏导交通。同时在施工作业区两端及其延伸一定安全距离外，设置显著路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设反光施工标志。
，通常不超出300～500米。
，当路段不长、交通量不大时，可在该路段合适地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通量较大时，应该实施交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。
（涵）、重建新桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵），在旧桥两端应设置路栏，在路栏上贴反光标志，并在路肩上竖立通向便桥指示标志。
3、机械及人员确保方法
(1)运输车辆驾驶员和现场施工人员，必需严格遵守道路交通相关法规，主动配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真落实学习《中国道路交通法》和《中国道路交通安全法实施条例》，驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员法规意识。必需时设置现场交通指挥人员，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域要求范围，并不得随意在车辆通行车道上停留。
(2)全部进入施工现场运输车辆必需“三证”齐全，并确保其安全性能。现场施工车辆必需按要求装载，严禁超载、超速，行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前根