某大桥安全专项地施工方案 secret.doc

某大桥安全专项地施工方案_secretXXX大桥施工安全专项方案
一、编制目的、依据、适用范围
1、编制目的：
本着“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻安全促生产，生产促效益的精神，坚决落实安全生产法律、法规及各项规章制度，保证XXX大桥施工安全，杜绝桥梁安全事故的发生，确保施工中人身与财产的安全为目的，特编制本安全方案。
2、编制依据
⑴《XXXXXX铁路第一项目部XXX大桥施工组织设计》；
⑵ 职业健康安全管理体系管理手册程序文件及危险源的识别；
⑶《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003
⑷ 国家有关法律法规、规范标准等。
3、使用范围
XXX大桥(DK20+～DK21+)施工范围；
二、工程概况
1、工程简介
⑴ 桥位概况
拟建XXX线XXX大桥位于XXX市，桥位穿越丘陵地段，地势起伏不大，最大高程差约为15m，山坡植被茂密，以乔木为主；丘间谷地为水田和小片荒地。线路在DK20+，，与线路交角约为15°，此路改移至桥下；在DK20+，，，，沟内杂草丛生，线路与沟的斜交角为65°，在DK21++319之间穿越一条碎石路，，与线路的斜交角为33°，可通小型机动车辆，该碎石路与西外环相连，是一条重要的交通要到；线路
在DK21++，。
⑵ 桥梁设计
XXX大桥座落在XXX市XX区岳屏镇。该桥中心里程为：DK20+，。桥跨布置：15－。桥墩采用矩形实体桥墩，桥台采用双线矩形空心桥台；桩基础按摩擦桩设计，按柱桩配筋，；梁部采用简支整孔箱梁，梁场预制，架桥机架设。固定支座设置情况：XXX台至柳州台设置于每孔梁的柳州端（下坡端）。本桥梁基础按常规施工方法施工；在桥墩台顶上均设置有防落梁措施；简支箱梁梁部预留设置接触网立柱基础条件；梁部及墩台均预留有综合接地体。
⑶ 主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级；正线数：双线；设计使用年限：100年；设计速度：200～250km/h；线间距：；设计荷载：中-活载、ZK标准荷载
⑷ 线路资料
线路纵断面：DK18+=DK18+,，DK21+=DK21+,。
竖曲线半径： R=0m R=20000m R=20000m
轨面标高：
⑴、线路纵坡：
⑵、线路平面：本桥为直线桥。
⑸ 工程地质及水文地质
地形地貌
XXX线XXX大桥桥址地处丘陵地区，地势起伏不大，最大高程差约为15m，山坡植被茂密，以乔木为主；丘间谷地辟为水田和小片荒地。线路在DK20+，，与线路交角约为51°。DK20+，，，水量不大，线路与沟斜交角为65°。
地质岩性
丘坡表层为（Q4dl+el）粉质黏土，褐红色，硬塑，厚0～；谷地表层为（Q4dl+pl）黏土，褐黄色，软塑～流塑，；下伏基岩为白垩系上统戴家（K2d）泥质砂岩，紫红色，节理发育，全风化～弱风化，～，～，下为弱风化，～。
水文地质条件
桥址区地下水大致分为两类:第四系孔隙水和基岩裂隙水。
基岩裂隙水分布于第三系下统泥质砂岩中，该岩层透水性弱，水量贫乏，为相对隔水层。
地表水和地下水属重HCO-3-Na、Ca2+型水。
地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。
⑹ 气象信息
风
本地区属于大陆性中亚热带季风湿润气候区，年主导风向为南风，，最大风速为25m/s，冬季低温严寒，春末夏初暴雨洪涝，盛夏初秋则高温干旱。
气温
本地区属于大陆性中亚热带季风湿润气候区。
历年平均气温：～
极端最低气温：－
极端最高气温：
降水
本地区属于大陆性中亚热带季风湿润气候区，年平均降雨量1225～1421mm，,。
2、主要工程数量
基础部分：；；；桩基150根和承台16个，共