交通维护专项方案.docx

交通维护专项方案
一、工程概况
1、 S219 隆回县金石桥至六都寨公路工程起于金石桥镇与 S312（ 金
石桥镇环城线 ） 垂直相交，迄于司门前付石庙路段，路线长。
公路沿线所经地区集西部地区、少数民族地区和贫困山区为一体， 劳动力、旅游及矿产资源丰富，但由于地处山区，交通不发达，制约了 经济发展。
目前大部分路段存在路面坑洞、龟裂、松散、车辙、断板等病害普 遍，路面营运情况较差。如不采取措施，路面病害加剧，缩短使用寿命， 故本次对该路段进行改建，以改善旧路面的使用质量，提高道路的抗滑、 防水性能，延长道路的使用寿命。
二、交通安全防范与保护措施
为了确保工程安全顺利，保障职工和沿线村民生命及财产安全，及 过往车辆的行车安全，特制定本方案：
1、边通车边施工路段安全措施
根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》在施工点 300米 处设置“前方施工 300米”标志，距离施工点 50米处设置 “道路施工” 、“车 辆慢行”标志，在距离施工点 30米处设置限速 10公里/ 小时警示标志牌。
路线村道相交处，在施工点 50米处设置道路施工、车辆慢行标志，
允许通行的交叉口在距离施工点 10米设置“停车让行标志” 。
挖除原路面时，对于穿越集镇或村庄等人员集中和车辆较密集路段
设置米高的隔离设施，面向通车路段一侧放置施工标志牌。
由于本施工段车流量大，因此交通管理的好坏，直接影响到行车安 全及工程能否顺利进行。严格按照标准设立交通安全标志，在施工车辆 通行各路口、交叉口、地段设置交通安全警示标牌，必要时在施工期间 每天安排专人员在各主要道口、交叉口地段进行车辆的通行指挥，以确 保行车及人员安全。另外要对路面进行清扫防止土石伤人。
2、半幅通车路段保证措施
在路面施工及附属工程施工期间，实行半幅通车半幅封闭施工，始 终保证路基有半幅保证通行。
改建路段中，边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定 外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确保施工、交通安 全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处，应设专职人员指挥 交通。
在拓宽地段，如需在原有道路上运送土石方或工程材料时，宜采用 机动车辆运输。应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性 的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭 到扬尘的破坏道路 , 清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用 的工作背心等，方可上路作业。
半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置“向左行驶”指示方 向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距 离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设施工标志灯和 返光标志。
在施工路段的两端及其延伸一定安全距离外，竖立显示正在施工的
警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽
度、路线等级、交通流量等情况确定。改建施工作业范围的边缘，在夜 间应悬挂红灯警示标志。
对原有道路的路面先保留，以维持交通。砂、石等施工材料和机械 设备不得随意摆放，受场地条件限制，确需占用原有路面的，不得超过 原有路面宽度的 1/3 ；改建工程与通车相临的一侧或两侧，要用红白相间 的栏杆等隔离设施进行隔离。
专职的安全人员，对通车路段的路面进行安全指挥工作，防止车辆 碾飞土石伤人，雨后泥泞、山顶滑坡影响通车，防止环境受到扬尘的破 坏。现场的工作人员必须穿戴有反光条纹的，具有警示作用的工作服等， 方可上路作业。
半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和减速慢行
的标志。安排专人指挥疏导交通。同时在施工作业区的两端及其延伸一
定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设反 光施工标志。
半幅施工的路段不宜过长，一般不超过 300〜500米。
在单车道维持通车的路段上，当路段不长、交通量不大时，可在该 路段的适当地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通量较大时，应 该实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。
在原地拆除旧桥 （涵）、重建新桥 （涵）时，应先建好通车便桥 （涵）， 在旧桥的两端应设置路栏，在路栏上贴反光标志，并在路肩上竖立通向 便桥的指示标志。
3、机械及人员保证措施
运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通有关法 规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻学习《中华人 民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要时设置现场交通 指挥人员，严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围， 并不得随意在车辆通行的车道上停留。
所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保其