航线网络规划实务
主要内容
基本概念和航线网络类型
二、航线网络规划的四个重要环节
三、航空枢纽
航段( Segment)和航节(leg)
条航线经过的城市至少有两个,即始发城市和终点城市。在始
发城市和终点城市间可以有一个或多个经停城市。在某条航线上
能够构成旅客航程的航段称为旅客航段,通常简称航段。
·在某祭航线上航班飞机实际飞经的航段称为飞行航段,简称航节
。例如北京一上海一广州航线,
航段有3种可能:北京一上海、上海一广州、北京一广州。
航节有两个:北京一上海和上海一广州。
航线网络( Airline Network/ Route Network)
航线网络是指某一地域内的航线按一定方式连接而成的构造系统,航线网
络由机场、航线和飞机等要素构成,其中机场和航线构成了航空运输的空
间分布,决定了航空运输地面和空中保障能力,而飞机则通过航线由一个
机场飞到另一个机场以实现旅客、货物、行李和邮件的空中位移
航线网络是航空公司航班计划和机组安排等运行计划的先决条件,对航空
公司的运行效率和客户的服务质量有着重要的影响作用,是航空公司生存
和发展的基础
航线数量
座位数
平均座位数
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航空枢纽( HUB AND SPOKE)
枢纽是对应线性航线结构的种先进的航空公司经营横式。枢纽结构最根本的目标是毎一个到港航班
都为同一个航班集群中的其他所有航班输送旅客,每一个离港航班都为同航班集群中的其他听有航
班分流运量,从而形成高密度、短航线、低成本的航线网络,使航空市场得以长期地可持续塅发
枢纽作用
对于航线网络进行优化
单枢纽》》多枢纽
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