NSK 轴承的安装方法本文源于: / NSK 轴承安装的好坏与否,将影响到 NSK 轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究 NSK 轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行 NSK 轴承安装。对已经脂润滑的 NSK 轴承及双侧具油封或防尘盖, 密封圈 NSK 轴承安装前无需清洗。 NSK 轴承的安装应根据 NSK 轴承结构, 尺寸大小和 NSK 轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力, NSK 轴承安装一般采用如下方法: a. 压入配合 NSK 轴承内圈与轴使紧配合, 外圈与 NSK 轴承座孔是较松配合时,可用压力机将 NSK 轴承先压装在轴上,然后将轴连同 NSK 轴承一起装入 NSK 轴承座孔内,压装时在 NSK 轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢) ,装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比 NSK 轴承内圈挡边略小, 以免压在保持架上。 NSK 轴承外圈与 NSK 轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将 NSK 轴承先压入 NSK 轴承座孔内, 这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果 NSK 轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔, 装配套管的结构应能同时押紧 NS K 轴承内圈和外圈的端面。 b. 加热配合通过加热 NSK 轴承或 NSK 轴承座, 利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的 NSK 轴承的安装, 热装前把 NSK 轴承或可分离型 NSK 轴承的套圈放入油箱中均匀加热 80-100 ℃,然后从油中取出尽快装到轴上, 为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧, NSK 轴承冷却后可以再进行轴向紧固。 NSK 轴承外圈与轻金属制的 NSK 轴承座紧配合时, 采用加热 NSK 轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热 NSK 轴承时, 在距箱底一定距离处应有一网栅, 或者用钩子吊着 NS K 轴承, NSK 轴承不能放到箱底上, 以防沉杂质进入 NSK 轴
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