压力波动论文:压力波动模拟试验系统的仿真分析【中文摘要】随着科技的发展, 压力波动对人体舒适性的影响已经成为制约高速铁路、航天航空领域发展的一个重要问题。相比其他国家, 目前我国对于压力波动对人体舒适性影响的相关研究还不多, 对压力波动试验系统的建立和研究还缺乏相应的条件。因此, 建立一套压力波动的模拟试验系统并进行研究具有十分重要的意义。本文首先对国外高速列车压力波动模拟试验系统及国外室内环境模拟试验系统进行了分析, 在总结了国内外压力波动舒适性标准及相关压力试验系统的功能及指标的基础上, 确定了本文建立的模拟试验系统的功能, 即通过送风参数调节空间试验点处的压力波动幅值及压力变化率, 并以空间试验点处压力波动幅值、压力变化率作为模拟试验系统的指标。在此基础上, 建立了压力波动模拟试验舱的初步结构模型。根据车厢实际参数, 并考虑到风量情况, 初步确定了试验舱主要结构参数; 在此基础上, 对六种送风口布置方案进行了仿真分析, 确定了最终的送风口布置方案。对试验舱送风口高度、送风口尺寸及送风角度对空间试验点处压力波动的影响进行了仿真分析; 根据模拟试验系统空间试验点处压力波动幅值、压力变化率以及风速的指标要求, 确定了试验舱送风口结构参数。在确定了试验舱结构参数和送风口结构... 【英文摘要】 Pressure wave has e toa critical problem that limited the development of the high-speed railway and aerospace. Comparing with other developed nations, our country has not done enough work related to the pressure wave and the fort that brings to the human body. Asa consequence, a simulated testing system for pressure wave has the very vital to the analysis of the pressure wave testing system, indoor environment simulation testing system abroad and the function and index... 【关键词】压力波动舒适度模拟试验系统试验舱空间试验点送风速度【英文关键词】 pressure fort level simulation testing system testing cabin space sites airflow velocity 【目录】压力波动模拟试验系统的仿真分析致谢 5-6 中文摘要 6-7 ABSTRACT 71 绪论 11-22 研究背景 11-12 研究现状 12-20 国内外列车气密性技术研究 12-15 国内外高速列车压力波动舒适性标准限值的研究 15-18 国内外压力波动模拟试验系统的研究 18-20 研究意义 20 研究内容 20-22 2 压力波动模拟试验系统功能和指标
