新建太兴铁路工程路基创优规划样稿.doc

新建太兴铁路太静段工程DK49+575～DK52+
创 优 规 划
编 制 人： 郭春丽 日期： 8月1日
审 核 人： 吕项英 日期： 8月2日
批 准 人： 刘占威 日期： 8月5日
中铁六局太兴铁路工程项目部第三分部
二○一〇年八月五日
目 录
1、概述 2
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2、工程概况 2
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3
3
4
3、工程质量及创优目标 4
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4、创优计划 5
5、创优组织 5
5
6
6、关键确保方法 6
6
18
25
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25
25
7、检验和考评 25
新建太兴铁路太静段工程DK49+575～DK52+
1、概述

为认真落实“百年大计、质量第一”方针和运行ISO9002质量确保体系，明确质量目标，搞好项目施工过程中质量、进度、安全、文明施工控制，确保工程质量达成投标承诺质量目标。以新建太兴铁路太静段工程一次成优为目标，
以落实质量责任、健全管理制度为根本，以履约协议、过程控制为手段，根据建设单位要求，以设计图纸为依据，以国家标准、部颁铁标及相关部门颁布施工规范为标准，以《验收标准》为准则，确保创优目标实现。

、政策、法规和要求：
⑴ 国务院第279 号令《建设工程质量管理条例》；
⑵ 铁道部《铁路建设工程质量管理要求》（铁道部第25 号令）；
⑶ 铁道部《铁路建设工程质量事故处理要求》（铁建设[]48号）。
、规范、规程、验收标准；
、设计文件和施工组织设计；
。
2、工程概况

新建太兴铁路太静段工程DK36+900～DK56+，古东站在现有线右侧增建二线，西咽喉利用曲线换边至左侧增建二线，古东至古交段在现有线左侧并行增建二线，于DK41+，线路向西前行，经过西曲矿、屯兰矿区，进入古交车站。古交站在现有线左侧增建二线，在DK46+100左线单绕，穿过新建滩上隧道后，新建冷泉汾河大桥，进入新冷泉隧道后至左线绕行终点DK48+。在K48+400利用曲线换边后，新增二线在现有线右侧，新建新风平岭1号、2号隧道，和现有线并行，新建成家曲1号大桥、成家曲隧道抵达镇城底车站。
本标段路基施工DK49+575～DK52+，关键工程数量有：， m3， m3，，改良土1988 m3，A组填料6816 m3 ， m3。路基隶属土石方及加固防护工程4808 m3，紫穗槐8428 m2，透水土工布5076kg，复合土工膜4864 m2，砂石垫层11518m3,三七灰土715 m3。

关键工程数量表
顺号
项 别
工 程 项 目 名 称
单位
数 量
附 注
1
路基土石方
填 方
A组填料
m3

　
2
A、B组填料
m3

　
3
一般土
m3

　
4
渗水土
m3

　
5
改良土
m3

　
6
挖 方
一般土
m3

　
7
Ⅳ
m3
　
　
8
Ⅴ
m3
　
　
9
路基加固及防护
基 床 加 固
中粗砂
m3

　
10
两布一膜
m2

　
11
边坡加固和防护
护 脚

m3
　
　
12
骨架护坡

m3
　
　
13
C16砼
m3
　
　
14
挖基土
m3
　
　
15
喷薄植草
m2
　
　
16
浸水路堤

m3