路基边坡及防护.doc

路基边坡及防护
路基边坡
路基边坡及防护:路基边坡:根据沿线地形、地质情况和规范规定,挖方边坡土质时为1:,石质时为1:~1:1,~。
(1)不良地质处理:根据地质勘查报告,素填土①、耕土②、淤泥③、粉质粘土④均属软弱土层:承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,应予以清除或进行地基处理。
(2)填方边坡坡高0~8米范围内,边坡采用1:;坡高大于8米,边坡采用1:。
(3)挖方边坡普通土路段:当坡高H<10米时,边坡坡度为1:1;当坡高10米≤H<20米时,边坡坡度为1:;当坡高H>20米时,边坡坡度为1:。
(4)当挖方边坡高度H<12米时,边坡不设平台;当坡高12米≤H<20米时,;当坡高H≥20米时,再相应增设一级平台
路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。
本标段路基防护,根据不同的地质情况、边坡高度、边坡坡率采用不同的防护形式。
级配碎石底基层施工

准备工作
施工放样
质量检查竣工验收
碾压
整型
补充拌和洒水
运到现场摊铺
洒水使碎石湿润
拌和并补充洒水
运输和撒布石屑
未筛分碎石
运输和摊铺
未筛分碎石和石屑在碎石场加水搅拌
施工准备


“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。
、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层
,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。
,应铺筑试验段。

,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数
,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量。

(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。
。装车时,应控制每车料的数量相同。
,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
,尽量不留纵缝。
,人工摊铺混合料时,~,平地机摊铺混合料时,~。
,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。
、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍,用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,一般需拌2~6遍。
在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。
、整型,并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。通常整型要1~2次。

,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,由两侧向中间碾压,直到达到规定的压实度。
“调头”或急刹车。

两作业段的横缝衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
应尽量避免纵缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和,整平后一起碾压密实。
水泥稳定碎石基层施工

水灰稳定碎石层施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水灰稳定碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。

拌和设备应有3个料斗,配有15t以上的散装水泥贮藏罐,必须具备80t